Craftsman 20930 Operator's Manual page 25

Vacuum pump/brake bleed kit
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

mediante un conector en "T". La bomba puede
funcionar de tres formas distintas como instrumento
de prueba: 1) Cuando se desee crear un vacío para
una prueba, puede apretar simplemente la palanca
móvil de la bomba con la mano, de forma parecida
a cuando se cierra el puño. Siga bombeando hasta
que el manómetro indique el vacío deseado.
2) La bomba puede conectarse a un circuito de vacío
y usarse para medir el vacío existente, al igual que
otros manómetros de vacío. Cuando se utilice de
esta manera no bombee la palanca, ya que puede
producir lecturas erróneas.
3) La bomba también puede utilizarse como
bomba de presión quitando el tapón de seguridad
y conectando la toma de presión. La presión se
genera soltando la palanca desde la posición cer-
rada. Se puede generar más presión empujando
manualmente la varilla del émbolo de la bomba.
PRECAUCIÓN: Asegúrese siempre de que el tapón de
seguridad esté bien colocado, a menos que se esté
usando la toma de presión. En otras secciones de
este manual se describen las aplicaciones específica
de la bomba.
CUIDADOS ADECUADOS
La bomba es un instrumento de precisión de
construcción sólida. ¡Manéjela con cuidado!
No deje caer el manómetro ni lo manipule de forma
descuidada, ya que su precisión puede resultar
afectada. Cuide la bomba y le proporcionará años
de servicio sin problemas.
BOMBA DE VACÍO
LUBRICACIÓN
El lubricante de fábrica es un aceite de silicona que
permite usar la bomba durante mucho tiempo.
Si cree necesario lubricar la bomba, utilice un aceite
de silicona. Si no dispone de este aceite, utilice un
líquido de frenos a base de silicona DOT 5 (no DOT
3) o un aceite vegetal comestible. No utilice líquidos
derivados del petróleo ni lubricantes de rociado
(WD4O, aceite de motor, etc.) ya que se dañará
la bomba.
23

Hide quick links:

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Table of Contents