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DeWalt DCM561 Original Instructions Manual page 63

Xr li-ion

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  • ENGLISH, page 32
• Ne pas charger ou utiliser un bloc batterie
dans un milieu déflagrant, comme en
présence de liquides, gaz ou poussières
inflammables. Insérer ou retirer le bloc batterie
du chargeur peut enflammer la poussière ou
des émanations.
• Ne jamais forcer le bloc batterie dans
le chargeur. Ne modifier le bloc batterie
d'aucune manière que ce soit pour le faire
entrer sur un chargeur incompatible, car le
bloc batterie peut se casser et causer de
graves blessures.
• Charger le bloc batterie uniquement dans les
chargeurs D
WALT prévus.
e
• NE PAS l'éclabousser ou l'immerger dans l'eau
ou d'autres liquides.
• Ne pas ranger ou utiliser l'outil et le bloc-
piles dans des endroits où la température
peut atteindre ou excéder 40 °C (105 °F)
(comme dans les remises extérieures ou les
bâtiments métalliques l'été).
AVERTISSEMENT :
jamais tenter d'ouvrir le bloc batterie
pour quelque raison que ce soit. Si le
boîtier du bloc batterie est fissuré ou
endommagé, ne pas l'insérer dans un
chargeur Ne pas écraser, laisser tomber,
ou endommager le bloc batterie. Ne
pas utiliser un bloc batterie ou un
chargeur ayant reçu un choc violent,
étant tombé, ayant été écrasé ou
endommagé de quelque façon que ce
soit (par ex. percé par un clou, frappé
d'un coup de marteau, piétiné). Risque
de choc électrique ou d'électrocution.
Les blocs batterie endommagés doivent
être renvoyés à un centre de réparation
pour y être recyclés.
ATTENTION :
utilisation, ranger l'outil, à plat, sur
une surface stable là où il ne pourra
ni faire tomber ni faire trébucher
personne. Certains outils équipés d'une
large batterie peuvent tenir à la verticale
sur celle-ci, mais manquent alors de
stabilité.
ConsiGnes De séCuriTé sPéCiFiques ProPres aux
baTTeries au liThium-ion (li-ion)
• Ne pas incinérer la batterie même si elle est
sévèrement endommagée ou complètement
usagée, car elle pourrait exploser au contact
des flammes. Au cours de l'incinération des
batteries au lithium-ion, des vapeurs et matières
toxiques sont dégagées.
• En cas de contact du liquide de la batterie
• Le contenu des cellules d'une batterie
Transport
Les batteries D
les réglementations d'expédition applicables
ne
comme prescrit par les normes industrielles et
juridiques qui incluent les recommandations
de l'ONU pour le transport des marchandises
dangereuses, les réglementations relatives aux
marchandises dangereuses de l'International Air
Transport Association (IATA), les réglementations de
l'International Maritime Dangerous Goods (IMDG)
et l'accord européen concernant le transport
international de marchandises dangereuses sur
route (ADR). Les cellules et les batteries ion lithium
ont été testées conformément à la section 38.3 des
recommandations de l'ONU pour les tests et critères
relatifs au transport des marchandises dangereuses.
Dans la plupart des cas, il est prévu que l'expédition
d'un bloc batterie D
matériau dangereux réglementé de classe 9. En
général, les deux cas qui exigent l'expédition en
après
classe 9 sont :
Que l'expédition soit exemptée ou réglementée,
l'expéditeur a la responsabilité intégrale de consulter
les dernières réglementations relatives à l'emballage,
avec la peau, la rincer immédiatement
au savon doux et à l'eau claire. En cas de
contact oculaire, rincer l'œil ouvert à l'eau claire
une quinzaine de minutes, ou jusqu'à ce que
l'irritation cesse. Si des soins médicaux sont
nécessaires, noter que l'électrolyte de la batterie
est composé d'un mélange de carbonates
organiques liquides et de sels de lithium.
ouverte pourrait causer une irritation des
voies respiratoires. Dans cette éventualité,
exposer l'individu à l'air libre. Si les symptômes
persistent, consulter un médecin.
AVERTISSEMENT :
de brûlures. Le liquide de la batterie
pourrait s'enflammer s'il est exposé à
des étincelles ou à une flamme.
WALT sont conformes à toutes
e
WALT soit classé comme un
e
1. Expédition par voie aérienne de plus de deux
blocs batterie ion lithium D
l'emballage contient seulement les blocs
batterie (sans outil) ; et
2. Toute expédition contenant une batterie ion
lithium avec une caractéristique nominale
d'énergie supérieure à 100 watts par heure
(Wh). La caractéristique nominale en watts par
heure de toutes les batteries ion lithium est
inscrite sur l'emballage.
Français
risques
WALT lorsque
e
61

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