Vorbereitung Zur Prüfung; Cb 28 Aufspannen - Bosch CB 28 Original Instructions Manual

4. Vorbereitung zur Prüfung
4.1

CB 28 aufspannen

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Es erfolgt eine allgemeine Beschreibung. Weiterfüh-
rende Informationen zur Handhabung der Aufspann-
teile und Antriebskupplungen, die zur Pumpenauf-
spannung benötigt werden, erhalten Sie aus der
entsprechenden Erzeugnisprüfanleitung in der Bosch
ESI[tronic].
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Bevor Sie die CB 28 (Abb. 2, Pos. 6) auf den EPS
aufspannen, prüfen Sie die Gängigkeit der Pum-
penantriebswelle und das Pumpengehäuse auf
Risse. Pumpen mit schwergängiger oder blockierter
Antriebswelle und mit Gehäuserissen dürfen nicht
aufgespannt und geprüft werden.
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Unbedingt darauf achten, dass der Gehäuse-O-Ring
(Abb. 1, Pos. 1) an der CB 28 montiert ist (siehe
auch Ersatzteilliste ESI[tronic]).
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Abb. 1: CB 28
1 CB 28 Flansch O-Ring
Vorgehensweise:
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2
3
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Abb. 2: Pumpenaufspannung
1 Schutzhaube
2 Antriebskupplung
3 Kupplungshälfte
4 Aufspannwinkel
5 Aufspannflansch mit 4 Sacklochbohrungen zur Aufbewahrung
der 4 Sechskantschrauben (4 x M10 x 30 ISO 4017-8.8)
6 CB 28
Robert Bosch GmbH
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Die Antriebskupplung 1 686 401 026 (Abb. 2, Pos. 2)
und die Schutzhaube 1 685 510 148 (Abb. 2, Pos. 1)
sind Lieferumfang vom EPS 815. Der Aufspannwinkel
1 688 010 129 (Abb. 2, Pos. 4) ist Sonderzubehör
bei EPS und muss für die Prüfung beschafft werden.
Warnung - Einzugsgefahr!
Durch drehende oder bewegte Teile bei
laufenden Antrieb können Körperteile oder
Kleidungsstücke erfasst und eingezogen
werden.
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Schutzhaube mit einem Abstand < 5 cm
zur Schwungscheibe montieren.
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Die zulässigen Anziehdrehmomente für die Auf-
spannteile, Antriebskupplungen und Schläuche
erhalten Sie aus der entsprechenden Erzeugnisprüf-
anleitung in der Bosch ESI[tronic].
1. Antriebskupplung (Abb. 2, Pos. 2) am Schwungrad
des EPS befestigen.
2. Schutzhaube (Abb. 2, Pos. 1) über die Antriebskupp-
lung (Abb. 2, Pos. 2) bis zum Schwungrad schieben.
3. Scheibenfeder der CB 28 in die Nut der Antriebswelle
stecken.
4. Die Kupplungshälfte (Abb. 2, Pos. 3) auf die An-
triebswelle der CB 28 so montieren, dass die
Scheibenfeder überdeckt ist. Zum Gegenhalten den
Montierschlüssel 1 687 951 030 verwenden. Anzieh-
drehmoment = 160 Nm - 165 Nm.
5. Montagehülse auf die Kupplungshälfte stecken.
6. Den Radialwellendichtring des Aufspannflansches
und die Montagehülse leicht einölen.
7. Den Aufspannflansch (Abb. 2, Pos. 5) an die CB 28
mit den 4 Sechskantschrauben montieren.
8. Montagehülse entfernen.
9. CB 28 mit Aufspannflansch in den Aufspannwinkel
(Abb. 2, Pos. 4) setzen und befestigen.
10. CB 28 zur Antriebskupplung (Abb. 2, Pos. 2) schieben.
11. Die Kupplungshälfte (Abb. 2, Pos. 3) der CB 28
zwischen den Klemmbacken der Antriebskupplung
(Abb. 2, Pos. 2) einspannen.
12. Schutzhaube (Abb. 2, Pos. 1) über die Antriebskupp-
lung (Abb. 2, Pos. 2) und Kupplungshälfte (Abb 2,
Pos. 3) schieben und befestigen.
13. Das Schwungrad des EPS von Hand drehen und
sicherstellen, dass keine Schleifgeräusche zwischen
Schutzhaube (Abb. 2, Pos. 1), Antriebskupplung
(Abb. 2, Pos. 2) und Kupplungshälfte (Abb. 2,
Pos. 3) auftreten. Falls Schleifgeräusche auftreten,
den Sitz der Schutzhaube korrigieren.
14. Den Aufspannwinkel (Abb. 2, Pos. 4) über die bei-
den Befestigungsschrauben auf die Aufspannkonsole
befestigen.
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