Manutenzione Della Barra Di Guida, Della Catena E Della Ruota Motrice - Toro 51845T Operator's Manual

Flex-force power system 41cm 16in 60v max chainsaw
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Manutenzione della barra di
guida, della catena e della
ruota motrice
Ogni anno o prima del rimessaggio
PERICOLO
Il contatto con i denti della motosega può
causare lesioni personali gravi.
• Prima di eseguire interventi di regolazione
o manutenzione sulla motosega, rimuovete
il pacco batteria.
• Indossate sempre i guanti quando eseguite
interventi di regolazione o manutenzione
sulla motosega.
1.
Posizionate la motosega su una superficie piana
e rimuovete il pacco batteria; fate riferimento a
Rimozione del pacco batteria (pagina
2.
Rimuovete il carter laterale allentando i 2 dadi
prigionieri che fissano il carter
Nota:
I dadi prigionieri non separano dal carter
laterale; allentateli fino a quando non è possibile
rimuovere il carter.
Figura 28
1. Carter
2. Dado prigioniero
3.
Allentate la catena girando la relativa vite di
messa in tensione in senso antiorario
28).
4.
Separate la catena dalla barra di guida e mettete
entrambi i componenti da una parte.
5.
Rimuovete la graffa e la ruota motrice dalla
motosega
(Figura
6.
Rimuovete tutti i detriti dall'area sottostante il
carter laterale.
7.
Ispezionate la ruota motrice; se è
eccessivamente usurata o danneggiata,
sostitutela.
8.
Montate la ruota motrice e la graffa.
16).
(Figura
28).
3. Vite di messa in tensione
della catena
4. Multiutensile
(Figura
29).
9.
Controllate l'eventuale presenza di sporco nello
sbocco dell'olio
pulite l'area interessata.
1. Ruota motrice
2. Graffa
10.
Pulite la barra di guida e la catena; con un filo
metallico o un piccolo cacciavite a lama piatta
rimuovete lo sporco e i detriti dalla scanalatura
lungo il bordo della barra di guida, iniziando
dalla ruota sull'estremità anteriore e procedendo
a ritroso.
Assicuratevi che il canale dell'olio nella barra
allineata con lo sbocco dell'olio sulla motosega
sia pulito in modo tale che l'olio possa fluire
liberamente verso la catena
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Immagine delle sezioni interne della barra di guida
1. Assicuratevi che questo
canale di collegamento
allo sbocco dell'olio sia
pulito.
11.
Ispezionate la barra di guida e la catena;
se la barra è piegata, o le scanalature sono
danneggiate, o se la ruota sull'estremità
anteriore non gira liberamente, sostituite la
barra di guida; se la catena è troppo usurata o è
danneggiata, sostituitela.
20
(Figura
29) e, se necessario,
Figura 29
3. Sbocco dell'olio
(Figura
30).
Figura 30
2. Assicuratevi che la ruota
della barra sia pulita e
ruoti liberamente.
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