DeWalt DCMPS567N-XJ Original Instructions Manual page 218

Ελληνικά
Ρύθμιση της τάνυσης της αλυσίδας
(Εικ. A, D, F, G)
1. Με το αλυσοπρίονο κονταριού πάνω σε μια σταθερή
επιφάνεια, ελέγξτε την τάνυση της αλυσίδας του πριονιού
14 . Η τάνυση είναι σωστή όταν αφού τραβήξετε με μικρή
δύναμη την αλυσίδα του πριονιού 3 mm από τη λάμα
καθοδήγησης 13 χρησιμοποιώντας τον δείκτη και τον
αντίχειρά σας, όπως φαίνεται στην Εικόνα F, η αλυσίδα
επανέρχεται στη λάμα. Στην κάτω πλευρά, δεν πρέπει να
υπάρχει «κοιλιά» ανάμεσα στη λάμα καθοδήγησης και στην
αλυσίδα, όπως φαίνεται στην Εικόνα G.
2. Για να ρυθμίσετε την τάνυση της αλυσίδας, λασκάρετε τις
βίδες Άλεν 12 .
3. Περιστρέψτε τη βίδα 20
περιβλήματος χρησιμοποιώντας το άκρο του κλειδιού με την
ίσια μύτη κατσαβιδιού.
4. Μην τεντώσετε υπερβολικά την αλυσίδα, καθώς αυτό θα
προκαλέσει υπερβολική φθορά και θα μειώσει τη διάρκεια
ζωής της λάμας καθοδήγησης της αλυσίδας και της ίδιας
της αλυσίδας του πριονιού. Η υπερβολική τάνυση επίσης
μειώνει τον αριθμό των κλαδιών που μπορείτε να κόψετε
ανά φόρτιση της μπαταρίας.
5. Όταν είναι σωστή η τάνυση της αλυσίδας του πριονιού,
σφίξτε τις βίδες Άλεν
12
6. Όταν η αλυσίδα του πριονιού είναι καινούργια, να ελέγχετε
συχνά την τάνυση (αφού αποσυνδέετε την μπαταρία) κατά
τις πρώτες 2 ώρες χρήσης, επειδή μια καινούργια αλυσίδα
παρουσιάζει κάποια επιμήκυνση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η τάνυση της αλυσίδας του πριονιού πρέπει να
ρυθμίζεται τακτικά.
Λίπανση με λάδι της αλυσίδας του πριονιού
και της λάμας καθοδήγησης (Εικ. H)
Αυτόματο σύστημα λίπανσης
Αυτό το αλυσοπρίονο κονταριού διαθέτει αυτόματο σύστημα
λίπανσης με λάδι με το οποίο λιπαίνεται διαρκώς η αλυσίδα
του πριονιού και η λάμα καθοδήγησης της αλυσίδας. Ο
δείκτης στάθμης λαδιού 25
αλυσοπρίονο. Αν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλότερη από το ένα
τέταρτο της πλήρους στάθμης, αφαιρέστε την μπαταρία από το
αλυσοπρίονο κονταριού και συμπληρώστε λάδι σωστού τύπου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πάντα να αδειάζετε το ρεζερβουάρ λαδιού όταν
τελειώνετε τις εργασίες κοπής.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας λάδι λίπανσης
λάμας και αλυσίδας για να επιτυγχάνετε τη σωστή λίπανση
αλυσίδας και λάμας. Ως προσωρινό υποκατάστατο μπορεί
να χρησιμοποιηθεί ένα λάδι κινητήρα τύπου SAE30 χωρίς
απορρυπαντικά πρόσθετα. Συνιστάται η χρήση λαδιού φυτικής
βάσης για τη λίπανση λάμας και αλυσίδας όταν κλαδεύετε
δέντρα. Δεν συνιστάται ορυκτής προέλευσης λάδι επειδή μπορεί
να προκαλέσει βλάβες στα δέντρα. Σε καμία περίπτωση μη
χρησιμοποιήσετε μεταχειρισμένο λάδι ή πολύ παχύρρευστο
λάδι. Αυτά μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στο αλυσοπρίονο
κονταριού.
216
στο μπροστινό μέρος του
για να συσφίξετε τη λάμα.
δείχνει τη στάθμη του λαδιού στο
Γέμισμα του ρεζερβουάρ λαδιού
• Αφαιρέστε το πώμα λαδιού
λαδιού με το συνιστώμενο λάδι λάμας και αλυσίδας έως ότου
η στάθμη του λαδιού έχει φθάσει στο πάνω μέρος του δείκτη
στάθμης λαδιού .
25
• Τοποθετήστε ξανά το πώμα λαδιού.
• Περιοδικά απενεργοποιείτε το αλυσοπρίονο και ελέγχετε το
δείκτη στάθμης λαδιού για να διασφαλίσετε ότι λιπαίνονται
σωστά η λάμα και η αλυσίδα.
Μεταφορά του αλυσοπρίονου κονταριού
(Εικ. A)
Πάντα να αφαιρείτε το πακέτο μπαταρίας
καλύπτετε την αλυσίδα του πριονιού
μεταφέρετε το αλυσοπρίονο κονταριού.
Σύνδεση του συγκροτήματος κεφαλής
πριονιού στο συγκρότημα λαβής (Εικ. I–L)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κοφτερή κινούμενη λεπίδα. Για
να αποτρέψετε την κατά λάθος λειτουργία, βεβαιωθείτε
ότι έχετε αποσυνδέσει την μπαταρία από τη λαβή και
το θηκάρι της αλυσίδας είναι στη θέση του πάνω στην
αλυσίδα, προτού εκτελέσετε τους ακόλουθους χειρισμούς.
Σε αντίθετη περίπτωση υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης
σοβαρού τραυματισμού.
Τα τρία συγκροτήματα που απαρτίζουν το αλυσοπρίονο
κονταριού συνδέονται μεταξύ τους με μοναδικό τρόπο ώστε να
εξασφαλίζεται η σωστή συναρμολόγηση. Αν ένα συγκρότημα
δεν συνδέεται εύκολα με το άλλο, μην ασκήσετε βία για να
εφαρμόσουν.
Ο συνδυασμός του συγκροτήματος λαβής
κεφαλής πριονιού 3 δημιουργεί ένα αλυσοπρίονο κονταριού το
οποίο έχει μήκος περίπου 1,8 m όπως δείχνει η Εικ. I.
Για να συνδέσετε το συγκρότημα λαβής στο συγκρότημα
κεφαλής πριονιού:
1. Ευθυγραμμίστε την αυλάκωση
σύνδεσης του συγκροτήματος λαβής
στο εσωτερικό του άκρου σύνδεσης του συγκροτήματος
κεφαλής πριονιού 3 . Ανατρέξτε στην Εικ. J. Σπρώξτε τα δύο
τμήματα για να έρθει το ένα σε πλήρη σύνδεση με το άλλο.
Ανατρέξτε στην Εικ. K.
2. Περάστε το χιτώνιο με σπείρωμα
κεφαλής πριονιού προς τα κάτω όσο είναι δυνατόν και
περιστρέψτε το χιτώνιο αριστερόστροφα έως ότου
σταματήσει και καλύψει πλήρως το σπείρωμα όπως δείχνει
η Εικ. L.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντα να ελέγχετε για να
βεβαιώνεστε ότι το χιτώνιο έχει βιδωθεί πλήρως και
ότι δεν είναι πλέον ορατό το κόκκινο σπείρωμα. Το μη
πλήρες βίδωμα του χιτωνίου θα μπορούσε να επιφέρει
αποσύνδεση του συγκροτήματος και τη δημιουργία
επικίνδυνης κατάστασης. Περιοδικά ελέγχετε τις συνδέσεις
για να εξασφαλίζετε ότι δεν είναι ορατά τα κόκκινα
σπειρώματα.
17 και γεμίστε το ρεζερβουάρ
από τη λαβή και να
6
14 με το θηκάρι 15 όταν
1 με το συγκρότημα
22 στο εξωτερικό του άκρου
με το γλωσσίδι
1
9 στο συγκρότημα
23