Mantenimiento - Hitachi RB 24EAP Instruction Manual

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ADVERTENCIA
No descargue
el aire
directamente
hacia
persona o animal domestico.
Hay que hacer funcionar
el aparato
en una
zona bien ventilada.
Jamas efect_eensamblajes
o desensamblajes
con el motor en marcha porque podHan ser
causadas graves lesiones personales.
Jamas toque el escape, la bujfa u otras piezas
metalicas
mientras el motor este en marcha
o inmediatamente
despuds
de haber
sido
parado.
IMPORTANTE
Este
soplador
fue
concebido
y ajustado
para que se emplee con todos los tubos de
ventilacibn
impelente
fijados.
No se debe
funcionar
nunca
sin los tubos
rectos
y la
cabeza sopladora.
Parada (Fig. 9)
Disminuya la velocidad
del motor y opera despacio
durante varios minutos. A continuaci6n,
apague el
interruptor de encendido y mantengalo pulsado hasta
que el motor se detenga completamente.
OFF
7
\
Fig. 9
MANTENIMIENTO
EL
MANTENIMIENTO,
SUSTITUCION
O
REPARACION
DE
LOS
DISPOSITIVOS
Y
SISTEMAS DECONTROLDE
EMISIONES PUEDEN
REALIZARSE EN CUALQUIER TALLER O A CARGO
DE CUALQUIER
TECNICO
DE REPARACIONES
MEC,_NICAS NO DESTINADAS AL TRANSPORTE.
Ajuste del carburador
(Fig. 10)
En el carburador, el combustible
se mezcla con aire.
El carburador se ajusta durante la prueba del motor
en la fabrica. Sin embargo, puede que sea necesario
reajustarlo
con arreglo al clima y a la altitud.
El
carburador tiene una opci6n de ajuste:
T = Tornillo
de ajuste de la velocidad de ralentf,
28
Fig. 10
Ajuste de la velocidad
de ralentf (T)
Compruebe
que el filtro del aire esta limpio. Si es
preciso proceder a un ajuste, gire el tornillo de ajuste
(T) de velocidad
IDLE a la posici6n de cerrado (en
direcci6n
de las agujas
del reloj) para aumentar
la velocidad
del motor, y a la posici6n de abierto
(en direcci6n
contraria alas
agujas del reloj) para
disminuir
la velocidad
del
motor.
La velocidad
estandar es de 2800-3200
rpm.
RECOMENDAClON:
EL AJUSTE
DEL CARBURADOR
NECESITA
LA
TC:CNICA DE PERSONAS
CON EXPERIENCIA
O
BIEN CAPACITADAS,
SE RECOMIENDA
LLEVAR
LA UNIDAD A UN DISTRtBUIDOR
HITACHI.
Filtro de aire (Fig, 11 )
Limpie el polvo y la suciedad del filtro de aire para
evitar:
O Fallos de funcionamiento
del carburador
O Problemas de arranque
O Perdidas de potencia
O Desgaste innecesario de las piezas del motor
O Consumo excesivo de combustible
Quite la cubierta
del filtro de aire oprimiendola
y
retirando el tabulador en la cima.
Limpie
el filtro de aire diariamente
o con mayor
frecuencia
cuando
trabaje
en
zonas
con
gran
cantidad de polvo.
Fig. 11

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