Bosch GDR 10,8 V-LI Original Instructions Manual page 33

OBJ_BUCH-241-003.book Page 33 Thursday, October 22, 2009 10:13 AM
การประกอบ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ A)
ใช้ เ ฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ต ามรายการในหน้ า อุ ป กรณ์
ประกอบเท่ า นั ้ น เฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ เ หล่ า นี ้ เ ท่ า นั ้ น ที ่
เข้ า ชุ ด กั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า น
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ร ั บ การชาร์ จ ไฟไว้ บ ้ า งแล้ ว เพื ่ อ
ให้ แ บตเตอรี ่ ท ำงานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต้ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ น
เครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า น
เป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ
การใช้ ง านจะไม่ ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่ ท ำให้
แบตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่ Li-ion
จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจรป้ อ งกั น จะดั บ
สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า
กดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ต่ อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได้
ถอดแบตเตอรี ่ 6 ออกโดยกดแป้ น ปลดล็ อ ค 5 และเอาแบตเตอรี ่
ออกโดยดั น ลงด้ า นล่ า ง อย่ า ใช้ ก ำลั ง ดั น
แบตเตอรี ่ ม ี ร ะบบควบคุ ม อุ ณ หภู ม ิ NTC ประกอบอยู ่ ด ้ ว ย ระบบ
ควบคุ ม นี ้ จ ะอนุ ญ าตให้ ช าร์ จ ได้ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว่ า ง 0 ถึ ง 45 องศา
เซลเซี ย สเท่ า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ แ บตเตอรี ่ จ ะมี อ ายุ ก ารใช้ ง านยื น ยาว
อ่ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ สั ง เกตสำหรั บ การกำจั ด ขยะ
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ B)
ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต. ย. เช่ น การบำรุ ง รั ก ษา การเปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ ฯลฯ) รวมทั ้ ง เมื ่ อ เคลื ่ อ นย้ า ยและเก็ บ เข้ า ที ่ ให้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ ป รั บ ทิ ศ ทางหมุ น ไว้ ท ี ่ ต ำแหน่ ง กลางเสมอ หาก
สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ถู ก กดโดยไม่ เ จตนา อาจทำให้ บ ุ ค คลบาดเจ็ บ ได้
การใส่
ดึ ง ปลอกสำหรั บ ล็ อ ค 3 ไปข้ า งหน้ า ดั น เครื ่ อ งมื อ เข้ า ในด้ า มจั บ
เครื ่ อ งมื อ 2 และปล่ อ ยมื อ จากปลอกสำหรั บ ล็ อ ค 3 เพื ่ อ ล็ อ ค
เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ เ ข้ า ไป
ใช้ เ ฉพาะดอกไขควงที ่ ม ี ป ลายจั บ เป็ น ก้ อ นกลม 1 (DIN 3126-E6.3)
เท่ า นั ้ น สำหรั บ ดอกไขควงประเภทอื ่ น 11 ท่ า นสามารถต่ อ เข้ า กั
บด้ า มจั บ ดอกทั ่ ว ไปที ่ ม ี ป ลายจั บ เป็ น ก้ อ นกลม 10
Bosch Power Tools
การถอด
ดึ ง ปลอกสำหรั บ ล็ อ ค 3 ไปข้ า งหน้ า และถอดเครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ อ อกมา
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
วิ ธ ี ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน
ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 2 พร้ อ มเครื ่ อ งมื อ หมุ น ได้ ด ้ ว ยมอเตอร์ ไ ฟฟ้ า โดย
ผ่ า นเกี ย ร์ แ ละกลไกกระแทก
กระบวนการทำงานแบ่ ง ออกเป็ น สองขั ้ น ตอน:
การขั น สกรู เ ข้ า และ การขั น ให้ แ น่ น (กลไกกระแทกทำงาน)
กลไกกระแทกจะถู ก กระตุ ้ น ในทั น ที ท ี ่ ข ั น สกรู ต ิ ด สนิ ท ในชิ ้ น งานแล้ ว
และด้ ว ยเหตุ น ี ้ ม อเตอร์ จ ึ ง ถู ก โหลด ในขั ้ น ตอนนี ้ ก ลไกกระแทกจะ
เปลี ่ ย นพลั ง งานมอเตอร์ เ ป็ น การกระแทกหมุ น อย่ า งสม่ ำ เสมอ เมื ่ อ
คลายสกรู ห รื อ น๊ อ ตออก ให้ ท ำตามลำดั บ ย้ อ นหลั ง
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
ใช้ เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของแท้ ข อง บ๊ อ ช ที ่ ม ี
แรงดั น ไฟฟ้ า ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ บ นแผ่ น ป้ า ยพิ ก ั ด ของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเท่ า นั ้ น การใช้ แ บตเตอรี ่ ป ระเภทอื ่ น อาจทำให้
ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ และเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟไหม้
หมายเหตุ : การใช้ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม่ เ หมาะสมกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อาจ
ทำให้ เ ครื ่ อ งทำงานผิ ด ปกติ ห รื อ ชำรุ ด เสี ย หายได้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ที ่ ต ำแหน่ ง กลางเพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย ง
การติ ด เครื ่ อ งโดยไม่ ต ั ้ ง ใจ ใส่ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร์ จ แล้ ว 6 เข้ า ในด้ า มจั บ
ให้ ร าบเสมอกั น และดั น จนรู ้ ส ึ ก เข้ า ล็ อ ค
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ C)
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ใช้ ส ำหรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 อยู ่ จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม่ ไ ด้
การหมุ น ทางขวา: สำหรั บ การขั น สกรู เ ข้ า และขั น น๊ อ ตให้ แ น่ น ให้ ก ด
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ไปทางซ้ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ้ า ย: สำหรั บ การคลายและขั น สกรู แ ละน๊ อ ตออก
ให้ ก ดสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ไปทางขวาจนสุ ด
1 609 929 T13 | (22.10.09)
ภาษาไทย
| 33