Bosch GML 20 Professional Original Instructions Manual page 9

OBJ_BUCH-1181-001.book Page 9 Monday, March 1, 2010 12:07 PM
Montage
Energieversorgung Baustellenradio
Die Energieversorgung des Baustellenradios
kann über den Netzanschluss oder über einen in
den Akkuschacht 11 eingesetzten Li-Ionen-Akku
erfolgen. Dient der Akku zur Energieversorgung,
stehen nur die Funktionen Audiobetrieb und
Energieversorung externer Geräte über den inte-
grierten USB-Anschluss zur Verfügung.
Beachten Sie die Netzspannung! Die Span-
nung der Stromquelle bei Netzanschluss
muss mit den Angaben auf dem Typenschild
des Baustellenradios übereinstimmen. Mit
230 V gekennzeichnete Baustellenradios
können auch an 220 V betrieben werden.
Akku einsetzen und entnehmen (siehe Bild A)
Verwenden Sie nur original Bosch-Li-Ionen-
Akkus mit einer Spannung von 14,4 V oder
18 V. Der Gebrauch von anderen Akkus kann
zu Verletzungen und Brandgefahr führen.
Hinweis: Der Gebrauch von nicht für das Bau-
stellenradio geeigneten Akkus kann zu Fehlfunk-
tionen oder zur Beschädigung des Baustellenra-
dios führen.
Öffnen Sie den Verriegelungshebel 12 des Ak-
kufachs („Battery Bay") und klappen Sie den
Akkufachdeckel 13 auf.
Setzen Sie einen Akku so in den Akkuschacht 11
ein, dass die Anschlüsse des Akkus auf den An-
schlüssen im Akkuschacht 11 liegen, und lassen
Sie den Akku im Akkuschacht einrasten.
Sobald ein Akku eingesetzt ist, erscheint die An-
zeige l im Display. Die Anzeige blinkt, wenn der
Akku schwach wird.
Ist der Akku zu warm oder zu kalt für den Be-
trieb, leuchtet die Temperaturwarnung k im Dis-
play. Warten Sie ab, bis der Akku den zulässigen
Temperaturbereich erreicht hat, bevor Sie das
Baustellenradio in Betrieb nehmen.
Zum Entnehmen des Akkus 14 drücken Sie die
Entriegelungstaste am Akku und ziehen ihn aus
dem Akkuschacht 11.
Klappen Sie den Akkufachdeckel 13 nach dem
Einsetzen bzw. Entnehmen eines Akkus zu. Ver-
riegeln Sie den Akkufachdeckel, indem Sie den
Verriegelungshebel 12 im Gehäuse einhaken
und ihn dann herunterdrücken.
Bosch Power Tools
Akku laden
Benutzen Sie nur die auf der Zubehörseite
aufgeführten Ladegeräte. Nur diese Ladege-
räte sind auf die bei Ihrem Baustellenradio
zulässigen Li-Ionen-Akkus abgestimmt.
Hinweis: Der Akku wird teilgeladen ausgeliefert.
Um die volle Leistung des Akkus zu gewährleis-
ten, laden Sie vor dem ersten Einsatz den Akku
vollständig im Ladegerät auf.
Der Li-Ionen-Akku kann jederzeit aufgeladen wer-
den, ohne die Lebensdauer zu verkürzen. Eine
Unterbrechung des Ladevorganges schädigt den
Akku nicht.
Der Akku ist mit einer NTC-Temperaturüberwa-
chung ausgestattet, welche ein Aufladen nur im
Temperaturbereich zwischen 0 °C und 45 °C
zulässt. Dadurch wird eine hohe Akku-Lebens-
dauer erreicht.
Pufferbatterien einsetzen/wechseln
(siehe Bild A)
Um die Uhrzeit am Baustellenradio speichern zu
können, müssen Pufferbatterien eingesetzt wer-
den. Dazu wird die Verwendung von Alkali-Man-
gan-Batterien empfohlen.
Öffnen Sie den Verriegelungshebel 12 des Ak-
kufachs („Battery Bay") und klappen Sie den
Akkufachdeckel 13 auf.
Entnehmen Sie gegebenenfalls den Akku 14.
Zum Öffnen des Batteriefachdeckels 7 drücken
Sie auf die Arretierung 6 und nehmen den Batte-
riefachdeckel ab. Setzen Sie die Pufferbatterien
ein. Achten Sie dabei auf die richtige Polung ent-
sprechend der Darstellung auf der Innenseite
des Batteriefachs.
Setzen Sie den Deckel 7 des Pufferbatteriefachs
wieder auf.
„REPLACE AA BATTERY WHEN UNIT NO LON-
GER KEEPS CORRECT TIME": Wechseln Sie die
Pufferbatterien, wenn die Uhrzeit am Baustel-
lenradio nicht mehr gespeichert wird.
Ersetzen Sie immer alle Batterien gleichzeitig.
Verwenden Sie nur Batterien eines Herstellers
und mit gleicher Kapazität.
1 609 929 W27 | (1.3.10)
Deutsch | 9