Bosch 0 607 951 Series Assembly Instructions Manual page 139

OBJ_BUCH-1656-002.book Page 139 Friday, December 9, 2016 1:05 PM
Motor pneumatic
Număr de identificare
Turaţie la mersul în gol
Cuplu de blocare
Putere debitată
Funcţionare spre dreapta
Funcţionare spre stânga
Dimensiune ax
–  1/2"
Presiune de lucru maximă la motor
Racord filetat furtun
Lărgime interioară furtun
Consum aer la mersul în gol
Greutate conform EPTA-Procedure
01:2014
Declaraţia producătorului
Declaraţie privind incorporarea unui echipament incom-
plet
Motorul pneumatic descris la paragraful „Date tehnice" sati-
sface cerinţele fundamentale ale Directivei 2006/42/CE,
Anexa I, 1.1.3, 1.3.2, 1.3.4, 1.5.3, 1.5.10 şi 1.5.11. Docu-
mentaţia tehnică specială conform Anexei VII B a acestei di-
rective a fost elaborată şi poate fi trimisă prin poştă autorită-
ţilor publice, ca urmare a unei solicitări justificate în acest
sens.
Punerea în funcţiune a motorului pneumatic se poate face nu-
mai după constatarea conformităţii produsului final cu dispo-
ziţiile Directivei 2006/42/CE.
Documentaţie tehnică (2006/42/CE) la:
Robert Bosch Power Tools GmbH, PT/ECS,
70538 Stuttgart, GERMANY
Henk Becker Helmut Heinzelmann
Chairman of
Head of Product Certification
Executive Management
PT/ECS
Robert Bosch Power Tools GmbH
70538 Stuttgart, GERMANY
Stuttgart, 19.02.2020
Montare
 Asiguraţi-vă că alimentarea cu aer este deconectată
până la incorporarea completă a motorului pneumatic.
Această măsură preventivă împiedică pornirea accidentală
a motorului pneumatic.
 Aveţi grijă ca brăţările de furtun să fie întotdeauna bine
strânse. Brăţările de furtun care nu sunt bine strânse sau
sunt deteriorate, pot lăsa aerul să scape iar furtunul de aer
se poate desprinde şi lovi necontrolat de jur împrejur.
Bosch Power Tools
0 607 957 ...
... 305 ... 307
rot./min 290 720
Nm 90 36
W 740 740
 
– –
 
bari 6,3 6,3
psi 91 91
G 1/4" G 1/4"
mm 10 10
l/s 18,5 19,5
cfm 39,2 41,3
kg 2,1 1,7
lbs 4,63 3,75
 Asiguraţi-vă deja din timpul montajului că motorul pne-
umatic este legat sigur la pământ în orice moment. El se
poate încărca electrostatic.
Fixarea motorului pneumatic
 În cazul momentelor de torsiune puternice este necesa-
ră o forţă de reazem corespunzător de mare. Această
forţă de reazem poate fi valorificată mai bine printr-un dis-
pozitiv de prindere.
Asiguraţi-vă că dispozitivul de prindere fixează sigur şi bine
motorul pneumatic.
Fixaţi motorul pneumatic numai în zona de prindere specifica-
tă 2 şi folosiţi pe cât posibil întreaga zonă de prindere. Cu cât
zona de prindere este mai mică, cu atât este mai puternică ac-
ţiunea forţelor de strângere.
Nu suprasolicitaţi zona de prindere şi evitaţi tensionarea car-
casei.
0 607 951 323
 Montaţi astfel motorul pneumatic încât compensatorul
axial să nu atingă în timpul funcţionării opritorul ante-
rior şi nici pe cel posterior! În cazul atingerii opritorului
posterior motorul pneumatic se poate deteriora, iar în ca-
zul atingerii opritorului anterior, se poate produce o freca-
re metal pe metal care să genereze scântei.
Montarea flanşei de fixare (vezi figura A)
– Deşurubaţi inelul filetat6 cu o cheie cu gheară 7 (filet stân-
ga!) şi înşurubaţi flanşa de fixare 8.
– Înşurubaţi motorul pneumatic la flanşa de fixare 8 cu două
şuruburi pe dispozitivul de prindere.
Evacuarea aerului uzat
Cu un ghidaj de evacuare a aerului uzat puteţi îndepărta aerul
uzat de la locul dumneavoastră de muncă, printr-un furtun de
evacuare a aerului uzat obţinând totodată şi o amortizare op-
timă a zgomotului. În plus vă îmbunătăţiţi condiţiile de lucru,
deoarece locul dumneavoastră de muncă nu va mai fi poluat
cu aer care conţine ulei sau praful şi şpanul nu vor mai fi antre-
nate de curentul de aer.
Română | 139
... 308 ... 309 ... 310
250 340 610
90 65 36
620 620 620
  
  
  
6,3 6,3 6,3
91 91 91
G 1/4" G 1/4" G 1/4"
10 10 10
24 24 24
50,9 50,9 50,9
17,5 17,5 17,5
38,6 38,6 38,6
1 609 92A 37R | (9.12.16)
... 314
140
170
740

–

6,3
91
G 1/4"
10
18,5
39,2
2,1
4,63