Extrapolación De Fuerza De Frenado - Bosch BSA 7 Series Product Description

es 62 | BSA 7xxx / 8xxx | Métodos de cálculo
8. Métodos de cálculo
8.1 Frenada
La frenada es una medida para el rendimiento de cual-
quier sistema de frenos. Se indica como la relación por-
centual entre fuerza de frenado y el peso.
Frenada del eje
F
axis
Z = x 100 %
G *g
axis
Z Frenada en porcentajes
F Fuerza de frenado del eje
axis
G Peso del eje
axis
g Fuerza de gravedad
Frenada total
F + F
front rear
Z = x 100 %
G
*g
total
Z Frenada en porcentajes
F Fuerza de frenado del eje delantero
front
F Fuerza de frenado del eje trasero
rear
G Peso total
total
G Peso del vehículo
vehicle
G Peso del comprobador
test person
g Fuerza de gravedad
Frenada freno de estacionamiento
F
hand
Z = x 100 % , G
total
G
*g
total
Z Frenada en porcentajes
F Fuerza de frenado freno de estacionamiento
hand
G Peso total
total
G Peso del vehículo
vehicle
G Peso del comprobador
test person
g Fuerza de gravedad
8.2 Falta de redondez
La fuerza sobre el pedal se mantiene constante. El
producto BSA 7xxx / 8xxx mide las fuerzas de frenado
mínima y máxima resultantes. La falta de redondez se
calcula de la siguiente manera:
F - F
max min
(~) = x 100 %
F
max
~ Falta de redondez en porcentajes
F Fuerza de frenado máxima
max
F Fuerza de frenado mínima
min
|
1 691 806 123 2017-06-23
, G = G + G
total vehicle test person
= G + G
vehicle test person
8.3 Diferencia de fuerza de frenado
La diferencia de fuerza de frenado se mide con la fuer-
za máxima de frenado.
F - F
DF = max min
x 100 %
F
max
Diferencia de fuerza de frenado en porcentajes
DF
F Valor alto de fuerza de frenado rueda izquierda o
max
derecha
F Valor bajo de fuerza de frenado rueda izquierda o
min
derecha
8.4 Extrapolación de fuerza de frenado
i
La extrapolación de fuerzas de frenado está definida
en las normativas nacionales.
En camiones y remolques, el peso máximo admisible
puede ser un múltiplo de la tara.
Por lo general, los vehículos se presentan vacíos a
la inspección. Debido al escaso peso de prueba, las
fuerzas de frenado que puede generar la instalación de
frenado no se pueden transmitir a toda la zona de los
rodillos de prueba.
Para poder trasladar la frenada de estos vehículos a
los vehículos completamente cargados es necesario
extrapolar adecuadamente las fuerzas de frenado de
cada rueda.
8.4.1 Extrapolación de 1 punto
i
En Alemania la extrapolación de un punto sirve para
el cálculo de frenada en una verificación de la seguri-
dad (SP) conforme a la Norma 29 de la Reglamenta-
ción de Tráfico Rodado en Alemania (StVZO).
Aceptaciones para la extrapolación:
R
La fuerza de frenado (F) es una función lineal de la
presión cargada en el cilindro de freno (p) (presión
de frenado del eje Px).
R
La fuerza de frenado se mide hasta el valor F
R
La presión máxima de frenado de eje es p
R
La presión mínima de frenado de eje para hacer via-
ble el cilindro de freno mecánico es de p
.
max
.
max
= 0,4 bar.
1
Beissbarth GmbH