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  • ENGLISH, page 20
4.�
�ollegamento elettrico
1. Verificare che la tensione di rete e la tensione indi-
cata sulla targhetta di identificazione coincidano.
2. Far montare una spina di collegamento specifica na-
zionale per corrente monofase o trifase (a seconda
della tensione ordinata) da un elettricista qualificato
(vedi lo schema elettrico di collegamento all'interno
del quadro elettrico).
i
La predisposizione di una protezione di rete
dell'attacco stesso è a carico del cliente.
3. Proteggere la TCE 5310 in conformità alla normativa
specifica nazionale.
4.4
�ontrollo del senso di rotazione
Avvertenza – pericolo di malfunzionamento!
Il TCE 5310 gira in senso opposto.
Disinserire l'interruttore principale.
Consultare la parte dedicata alle anomalie
di funzionamento per individuare la causa
(vedi cap. 5.3)
Per il funzionamento regolare del TCE 5310 è di fon-
damentale importanza che, effettuato il collegamento
e con la macchina inserita il senso di rotazione corris-
ponda a quello indicata dalla freccia sul motore della
centralina.
Fig. 2:
Controllo del senso di rotazione
Robert Bosch GmbH
5.

Uso

Avvertenza – rischio di danneggiamento del
pneumatico o del cerchione!
Il pneumatico può ad es. riportare incrina-
ture (sul lato interno/esterno) a causa di una
pressione eccessiva. Il cerchione può essere
graffiato o deformato.
Consultare le pubblicazioni della Wdk dis-
ponibili in tedesco ed inglese!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/
smontaggio – catalogo dei criteri)
Temperatura interna del pneumatico alme-
no di 15 °C (solo in caso di RFT/UHP).
Consultare le pubblicazioni della Wdk dis-
ponibili in tedesco ed inglese!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/
smontaggio – surriscaldamento del pneu-
matico)
Adattare la pressione al tipo di pneumatico.
Protezione di plastica sul cerchione.
!
Prima delle operazioni di smontaggio o montaggio,
procurarsi assolutamente i dati del cerchione e del
pneumatico. In questo modo sarà possibile deter-
minare già in anticipo il fissaggio, la pressione e gli
accessori necessari!
Uso | T�� ���� | 9
T�� ���� | 9
| 9
it
|
1 695 301 840
2011-07-14

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