Bea 070 Konfigurointi; Ohjelmakuvaus; Valmistelevat Toimenpiteet; Ajoneuvo - Bosch BEA 070 Original Instructions Manual

Opacimeter
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 15
4.3.2

BEA 070 konfigurointi

BEA-ohjelmiston asennuksen jälkeen täytyy laitteen
BEA 070 laiteliitäntä säätää. BEA 070 voidaan yhdistää
joko USB-yhdysjohdon tai Bluetooth-yhteyden kautta
pöytätietokoneeseen/kannettavaan.
1. Valitse "Start >> Kaikki ohjelmat >> Bosch >>
Diagnostics >> Central Device Communication" tai
näpäytä vasemmalla hiirinäppäimellä tehtävävalikon
kohtaa " ".
 CDC - Central Device Communication avataan.
2. Valitse"Asetukset >> Laitteen liitännät".
i
Näppäimen <F1> avulla voit avata online-ohjeet.
Tässä näytetään liitäntöjen säätöä koskevat tärkeim-
mät.
3. BEA 070 -laite pitää koota ryhmässä RTM (USB tai
Bluetooth).
 BEA 070 on toimintavalmiina.
4. Käynnistä SystemSoft BEA-PC.
4.4

Ohjelmakuvaus

i
SystemSoft BEA-PC-ohjelmistoa on kuvattu lisää
online-ohjeissa.
Robert Bosch GmbH
Käyttö | BEA 070 | 87
4.5

Valmistelevat toimenpiteet

4.5.1

Ajoneuvo

!
Turvaohjeita on noudatettava!
R
Moottorin täytyy olla käyttölämmin (valmistajan
tietojen mukaan).
R
Pakoputkijohdon täytyy olla tiivis.
R
Moottorin asetuksien, kuten tyhjäkäyntikierroslu-
vun, ruiskutushetken, polttonesteen määrän ja täys-
kuormavastuksen pitää vastata valmistajan tietoja.
4.5.2
BEA 070
i
Laitteen BEA 070 lämpeämisaika on päällekytken-
nän jälkeen n. 3 minuuttia. Odotusaikan ei pakokaa-
sun mittausta voi suorittaa.
i
Jotta norminmukainen pakokaasunmittaus voidaan
taata, ei laitetta BEA 070 saa sijoittaa suoraan
pakokaasuvirtaan (välittömästi ennen pakoputkea).
Pakokaasun imuletkua ei saa taittaa!
1. Ennen mittausta täytyy pakokaasusondi ja pakokaa-
sun näytteenottoletku tutkia vaurioiden ja tukkeutu-
mien varalta.
2. Jos asennettu, kiinnitä letku pakokaasun takaisin-
kierrätykseen (erikoisvaruste) laitteen BEA 070
liitäntäputkeen (kuva 1, osa 10) ja yhdistä se imu-
laitteeseen.
i
Jotta mittaustulokset eivät vääristyisi, ei imulait-
teiston imuteho saa ylittää arvoa 20 m/s! Ime pako-
kaasua vain imulaitteiston avulla suppiloa käyttäen.
3. Vaihda moottorinrungon öljynmittaustikku öljyläm-
pötila-anturiin. Säädä tätä varten öljylämpötilan
anturin tiivistekartio öljynmittaustikun sisäänasetus-
pituuteen.
4. Kiinnitä kierroslukuanturi ja liitä se.
5. Aseta pakokaasusondi vasta laitteen BEA 070 läm-
mitysvaiheen ja käyttövalmiin moottorin useamman
puhdistuskaasusysäyksen jälkeen pakoputkeen.
fi
|
1 689 989 183
2019-07-24

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents