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1. Languette d'alignement
2. Bord avant de la tôle de
protection
2. Tirez la poulie de tension vers le côté du châssis, et
glissez la tôle de protection en place en appuyant
contre le bord avant du châssis les languettes
de montage situées à l'extérieur du châssis et les
languettes d'alignement de la tôle de protection
(Figure 2).
1. Poulie de tension
Remarque: Inclinez la tôle de protection en
l'installant pour la déplacer autour des courroies et
du moteur.
3. En vous servant de la tôle de protection comme
repère, percez un trou de 4 mm (5/32") de chaque
côté du châssis, centré sur les emplacements des
trous des languettes de montage.
4. Fixez la tôle de protection sur la fraise à neige avec
les boulons fournis.
Remarque: Vérifiez qu'un léger espace sépare la
tôle de protection et le bras de la poulie de tension
(Figure 3). Si ce n'est pas le cas, fléchissez la tôle
avec précaution pour l'écarter du bras de la poulie de
tension jusqu'à ce que le bras bouge librement.
Figure 1
3. Cordon de mastic RTV à
base de silicone
Figure 2
2. Tôle de protection
1. Tôle de protection
2. Bras de la poulie de
tension
Remarque: Insérez un coin (comme un tournevis)
entre le haut de la tôle de protection et le bas du
moteur, des deux côtés du moteur, pour empêcher la
tôle de protection de se bomber vers le haut avant la
prise du mastic (Figure 4).
1. Boulon
5. Laissez sécher le mastic pendant un minimum de
2 heures avant d'utiliser la fraise à neige.
6. Montez le couvercle de courroie avec les vis retirées
à l'étape 1 de "Dépose du couvercle de courroie et
nettoyage du châssis de la fraise à neige".
2
Figure 3
3. Petit espace
Figure 4
2. Coin (tournevis)
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