Montage - Black & Decker BD 220/50-2M Instruction Manual

Conserver le présent manuel pour pouvoir le consulter ultérieurement
Lire attentivement le manuel opérateur avant d'utiliser l'appareil et
respecter les avertissements suivants. Consulter le manuel en cas de
doutes sur le fonctionnement de l'appareil.
Conserver l'ensemble de la documentation, afin que tout utilisateur du
compresseur puisse la consulter avant d'utiliser l'appareil.
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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ
La valeur de PRESSION ACOUSTIQUE mesurée à 4 m en champ libre
équivaut à la valeur de PUISSANCE ACOUSTIQUE déclarée (indiquée)
sur l'étiquette jaune, positionnée (située) sur le compresseur, moins de
20 dB (moins 20 dB).
Uniquement pour le modèle « BDV 580/270-5,5 »: ce compresseur
n'est pas adapté pour une utilisation en extérieur.
AVANT UTILISATION
• Le compresseur doit être utilisé dans des milieux appropriés (bien
ventilés, avec une température ambiante comprise entre +5°C
et +40°C), exempts de poussières, d'acides, de vapeurs, de gaz
explosifs ou inflammables.
• Toujours respecter une distance de sécurité d'u moins 4 mètres entre le
compresseur et la zone de travail.
• Si cette distance est insuffisante, des pigmentations peuvent apparaître
pendant les opérations de peinture sur les protections de courroie du
compresseur.
• Insérer la fiche du câble électrique dans une prise appropriée en termes de
forme, de tension et de fréquence, conformément aux normes en vigueur.
• Pour les versions triphasées, confier le montage de la fiche à un électricien
qualifié selon les normes locales. Lors de la première mise en marche,
vérifier que le sens de rotation est correct et qu'il correspond à celui indiqué
par la flèche gravée sur le carter de courroie (versions avec protections en
plastique) ou sur le moteur (versions avec protections métalliques).
• Utiliser des rallonges du câble électrique d'une longueur maximum de 5
mètres et d'une section adéquate. Il est déconseillé d'utiliser des rallonges
d'une longueur différente ainsi que des adaptateurs et des prises multiples.
• Utiliser exclusivement l'interrupteur du pressostat pour mettre le
compresseur hors tension, ou bien l'interrupteur électrique sur les modèles
qui en sont pourvus. Ne pas arrêter le compresseur hors tension en
débranchant la prise électrique, afin d'éviter les redémarrages en présence
de pression dans la tête.
• Utiliser exclusivement la poignée pour déplacer le compresseur.
• Lorsqu'il est en marche, le compresseur doit être placé sur un support
stable et horizontal, afin de garantir une lubrification correcte.
• Positionner le compresseur à une distance d'au moins 50 cm du mur,
afin de permettre une circulation optimale d'air frais et garantir ainsi un
refroidissement correct.
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
• Ne jamais diriger le jet d'air vers des personnes, des animaux ou soi-même
(porter des lunettes de sécurité pour protéger les yeux contre les corps
étrangers projetés par le jet d'air).
• Ne jamais diriger vers le compresseur le jet de liquides pulvérisés par des
outils branchés au compresseur lui-même.
• Ne jamais utiliser l'appareil, pieds nus ou les mains/pieds mouillés.
• Ne jamais tirer le câble d'alimentation pour débrancher la prise de la fiche
ou pour déplacer le compresseur.
• Ne pas laisser l'appareil exposé aux agents atmosphériques (pluie, soleil,
brouillard, neige).
• Ne pas transporter le compresseur, son réservoir sous pression.
2

MONTAGE

Il faut impérativement monter tout l'appareil avant de le mettre en service!
Montage des roues
Les roues ci-jointes doivent être montées conformément à les figures 16-17.
Montage du pied d'appui
L'amortisseur en caoutchouc ci-joint doit être monté conformément à la
figure 18.
Montage du raccord pour la pression du réservoir
Si fourni, visser le raccord pour la pression de réservoir non régulée à l'appa-
reil sous pression, comme représenté dans les figures 19 et 20.
20
• Ne pas réaliser de soudures ou d'usinages mécaniques sur le réservoir. En
cas de défauts ou de corrosion, il est nécessaire de remplacer le réservoir.
• Ne pas permettre à des personnes inexpérimentées d'utiliser le
compresseur. Eloigner les enfants et les animaux de la zone de travail.
• Le présent appareil n'est pas apte à être utilisé par tous sujets (y compris
les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales
seraient faibles, ou qui manqueraient d'expérience ou de compétence, à
moins qu'ils n'aient été suivis ou renseignés quant à l'utilisation de l'appareil
en question, et ce par l'intermédiaire d'une personne responsable de leur
sécurité.
• Les enfants doivent être surveillés pour vérifier qu'ils ne jouent pas avec
l'appareil.
• Ne pas placer d'objets inflammables ou en nylon/tissu à proximité et/ou sur
le compresseur.
• Ne pas nettoyer l'appareil avec des liquides inflammables ou des solvants.
Utiliser uniquement un chiffon humide, après avoir débranché la prise de la
fiche électrique.
• L'utilisation du compresseur est strictement liée à la compression de l'air.
Ne pas utiliser l'appareil avec un autre type de gaz.
• L'air comprimé produit par cet appareil ne peut pas être utilisé dans les
domaines pharmaceutique, alimentaire ou hospitalier, sauf après avoir étè
soumis à des staitements particuliers. De même, il ne doit pas être utilisé
pour remplir les bouteilles de plongée sous-marine.
• Ne pas utiliser le compresseur sans protections (carter de courroie) et ne
pas toucher ses parties mobiles.
FONCTIONNEMENT
• Ce compresseur a été conçu pour fonctionner avec le rapport
d'intermittence précisé sur la plaquette d'identification (par
exemple, S3-50 signifie 5 minutes de fonctionnement et 5 minutes
d'arrêt), afin d'éviter la surchauffe du moteur électrique. Au cas où
une surchauffe devrait malgré tout se produire, la protection thermique
du moteur interviendra, en coupant automatiquement la tension dès que
la température est trop élevée à cause d'une absorption excessive de
courant.
• Afin de faciliter le redémarrage de l'appareil, en plus des opérations
susmentionnées, il est important d'agir sur le bouton du pressostat, en le
ramenant en position de mise hors tension, puis de nouveau en position de
mise sous tension (figures 1a-1b).
• Sur les versions monophasées,
manuellement, en actionnant le bouton de réarmement situé sur le boîtier
du bornier du moteur (fig. 2).
• Sur les versions triphasées, il suffit d'intervenir manuellement sur le bouton
du pressostat, en le ramenant en position de mise sous tension (fig. 3).
• Les versions monophasées sont équipées d'un pressostat muni d'une
soupape d'évacuation d'air à fermeture retardée (ou bien d'une soupape
située sur le clapet de retenue), qui facilite le démarrage du moteur. Par
conséquent, il est tout à fait normal qu'un souffle d'air s'échappe durant
quelques secondes de cette soupape, le réservoir vide.
• Tous les compresseurs sont pourvus d'un clapet de sécurité qui intervient
en cas de fonctionnement irrégulier du pressostat, en garantissant ainsi la
sécurité de l'appareil (figures 4a-4b-4c).
• Le repère rouge sur le manomètre se réfère à la pression de service
maximale du réservoir. Elle ne concerne pas la pression réglée.
• Pendant l'opération de branchement d'un outil pneumatique à un tuyau
d'air comprimé débité par le compresseur, il faut impérativement couper le
flux d'air sortant par le tuyau en question.
• L'utilisation de l'air comprimé dans les diverses applications prévues
(gonflage, outils pneumatiques, peinture, lavage avec des détergents à
base aqueuse, etc.) implique la connaissance et le respect des normes
prévues au cas par cas.
Montage de la poignée de transport
Vissez la poignée de transport comme indiqué dans les figures 21 et 22
sur le compresseur.
3
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
Version monophasées 230V / 50Hz
Le compresseur est équipé d'un câble réseau avec fiche à contact de protec-
tion. Celui-ci peut être raccordé à chaque prise de courant de sécurité 230
V ~ 50 Hz protégée par fusible 16 A. Veillez, avant la mise en service, à ce
que la tension du secteur et la tension de service soient les mêmes en vous
reportant à la plaque signalétique de la machine. Les longs câbles d'alimen-
tation tout comme les rallonges, tambours de câble etc. qui entraînent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démarrage du moteur. Lorsque
il est nécessaire d'intervenir