Husqvarna W25P Operator's Manual page 39

AVISO: Leia e compreenda o capítulo de
segurança antes de limpar, reparar ou
efetuar manutenção no produto.
Para verificar o filtro de ar
• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a
tampa do filtro de ar e inspecione o filtro de ar. Se
estiver muito sujo, lave-o cuidadosamente em
água quente com um detergente neutro e
coloque-o novamente na posição original depois
de o secar completamente.
• Se o filtro de ar estiver distorcido ou danificado,
substitua-o por um novo.
• Se o filtro de ar estiver bloqueado, a eficiência do
motor será reduzida. Além disso, o interior do
motor sofrerá desgaste anormal se for operado
sem filtro ou se for operado continuamente com
um filtro distorcido ou danificado.
Para verificar o filtro de combustível
• Após cada 25 horas de funcionamento, esvazie o
tanque de combustível, retire o filtro de
combustível do tanque e remova toda a sujeira.
Se o filtro estiver muito obstruído, substitua-o por
um novo.
• Se o filtro de combustível estiver obstruído, a
velocidade do motor pode ser limitada ou podem
ocorrer flutuações de velocidade.
• Se o motor for operado sem um filtro de
combustível, a sujeira se acumulará no
carburador e causará mau funcionamento
Para verificar a vela de ignição
• Não toque na vela de ignição com as mãos
desprotegidas imediatamente após a operação,
pois existe o risco de queimaduras devido a
temperaturas elevadas.
• Após cada 25 horas de funcionamento, retire a
vela de ignição e remova a sujeira dos elétrodos
com uma escova metálica ou semelhante.
• A folga correta do elétrodo é de 0.6 a 0.7 mm.
• Ao substituir os tampões, utilize os itens
designados.
MANUTENÇÃO
• Se for absorvido muito combustível ou for
utilizado óleo de fraca qualidade, os elétrodos da
vela de ignição ficarão sujos, tornando o motor
mais difícil de arrancar.
• Tenha em atenção que a utilização de qualquer
vela de ignição que não seja a designada pode
resultar no funcionamento incorreto do motor ou
no sobreaquecimento e danos do motor.
• Para instalar a vela de ignição, rode primeiro a
vela até que fique apertada manualmente, depois
aperte-a mais um quarto de volta com uma chave
de caixa.
TORQUE DE APERTO: 14.7 a 21.6 N.m.
Para verificar o silenciador
• Realize os procedimentos a seguir após cada
100 horas de funcionamento
1. Retire o silenciador, introduza uma chave de
parafusos na saída de ar e limpe qualquer
acumulação de carbono. Limpe qualquer
acumulação de carbono na saída de escape do
silenciador e na porta de escape do cilindro
simultaneamente.
2. Aperte todos os parafusos, roscas e conexões.
3. Verifique e limpe se existe óleo ou massa
lubrificante entre o revestimento da embreagem
e o tambor com gasolina isenta de óleo e
chumbo.
(150 a 220 kgf-cm)
AVISO: Inspecione periodicamente o
silenciador quanto a fixadores soltos, danos
ou corrosão. Se for detectado qualquer sinal
de fuga de escape, pare de utilizar a
máquina e mande proceder à sua reparação
imediatamente. Se não o fizer, o motor pode
pegar fogo.
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