Raccordo Tubo Di Mandata (Crin) - Bosch 1 687 010 398 Original Instructions Manual

Extension set for bosch commercial vehicle injectors with injector clamping and injection chamber
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  • ENGLISH, page 18
3.6.2

Raccordo tubo di mandata (CRIN)

Il raccordo tubo di mandata compreso nella fornitura
(Fig. 8, Pos. 2) è necessario per i diversi adattatori
di prova (accessori speciali). Tramite gli adattatori di
prova (Fig. 8, Pos. 3), i CRIN con collegamenti interni
vengono alimentati con olio di prova tramite i raccordi
tubo di mandata. La quantità di ritorno viene convo-
gliata attraverso il tubo flessibile 1 680 712 360 dal
"raccordo di prova per la quantità di ritorno" (Fig. 8,
Pos. 1) al "raccordo di prova per la quantità di ritorno" .
Gli adattatori di prova sono disponibili in varie versioni.
4
3
Fig. 8:
Adattatore di prova con raccordo tubo di mandata
1 Raccordo di prova per la quantità di ritorno
2 Raccordo tubo di mandata
3 Adattatore di prova
4 Alloggiamento per CRIN
Preparazione del raccordo tubo di mandata
1
458852-02_Pal
Fig. 9:
Preparazione del raccordo tubo di mandata
1 Raccordo tubo di mandata
2 O-ring 9,5 x 2
Spingere l'O-ring 9,5 x 2 (Fig. 9, Pos. 2) sul raccordo
tubo di mandata (Fig. 9, Pos. 1).
Robert Bosch GmbH
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Descrizione del prodotto | 1 687 010 398 | 69
Montaggio degli adattatori di prova (CRIN)
i
Dopo la scelta di un CRIN, nel software del sistema
EPS 200 è possibile visualizzare il numero categorico
tipo dell'adattatore di prova specifico per l'iniettore
con <F10>. Tramite l'installazione del CD softwa-
re TestData si garantisce che venga visualizzato il
numero categorico tipo di tutti gli adattatori di prova
specifici per l'iniettore presenti (accessori speciali).
3
Fig. 10:
Montaggio dell'iniettore
1 CRIN
2 Adattatore di prova
3 Raccordo tubo di mandata
1. Selezionare gli adattatori di prova (Fig. 10, Pos. 2).
2. Controllare gli O-ring nell'adattatore di prova per
verificare l'eventuale presenza di danni (per es.
spaccature).
3. Spingere l'iniettore (Fig. 10, Pos. 1) nell'adattatore
di prova. Il foro di ingresso deve essere allineato
con il foro per il raccordo tubo di mandata (Fig. 10,
Pos. 3).
4. Ruotare l'iniettore fino a quando il foro di ingresso
alta pressione è visibile nel foro per il raccordo tubo
di mandata.
!
Attenersi assolutamente alla coppia di serraggio al
serraggio del raccordo tubo di mandata. Una coppia
di serraggio eccessiva causa un danno preliminare e
la rottura del raccordo tubo di mandata al controllo.
5. Avvitare e serrare il raccordo tubo di manda-
ta nell'adattatore di prova (coppia di serraggio:
20 Nm – 25 Nm).
it
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1 689 989 188
2016-12-20

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