Makita LS1018 Instruction Manual page 32

PERINGATAN:
• Kencangkan kenop kuat-kuat searah jarum jam
sehingga kereta tidak akan bergerak selama
dioperasikan. Pengencangan kenop yang kurang kuat
dapat menyebabkan tendangan balik yang bisa
mengakibatkan cedera serius.
2. Pemotongan geser (dorong) (memotong benda
kerja lebar) (Gb. 41)
Kendurkan sekrup pengunci berlawanan arah jarum
jam sehingga kereta dapat bergeser bebas. Amankan
benda kerja dengan menggunakan jenis ragum yang
tepat. Tarik kereta ke arah Anda sepenuhnya.
Hidupkan mesin dengan roda gergaji tidak menyentuh
apa pun dan tunggu sampai roda gergaji mencapai
kecepatan penuh. Tekan gagang ke bawah dan
DORONG KERETA KE ARAH PAGAR PEMANDU
DAN MELALUI BENDA KERJA. Setelah pemotongan
selesai, matikan mesin dan TUNGGU SAMPAI RODA
GERGAJI BENAR-BENAR BERHENTI sebelum
mengembalikannya ke posisi terangkat sepenuhnya.
PERINGATAN:
• Setiap kali melakukan pemotongan geser, pertama
tariklah sepenuhnya kereta ke arah Anda dan tekan
gagang ke bawah sepenuhnya, kemudian dorong
kereta ke arah pagar pemandu. Jangan sekali-kali
memulai pemotongan dengan kereta tidak
sepenuhnya ditarik ke arah Anda. Jika Anda
melakukan pemotongan geser dengan kereta belum
ditarik sepenuhnya ke arah Anda, tendangan balik
yang tidak terduga dapat terjadi dan hal ini dapat
mengakibatkan cedera serius.
• Jangan sekali-kali mencoba melakukan
pemotongan geser dengan cara menarik kereta ke
arah Anda. Menarik kereta ke arah Anda pada saat
melakukan pemotongan dapat menyebabkan
tendangan balik yang tidak terduga sehingga bisa
mengakibatkan cedera serius.
• Jangan sekali-kali melakukan pemotongan geser
dengan gagang dikunci dalam posisi diturunkan.
• Jangan sekali-kali mengendurkan sekrup pengunci
yang mengamankan kereta saat roda gergaji
sedang berputar. Kereta yang kendur pada saat
melakukan pemotongan dapat menyebabkan
tendangan balik yang tidak terduga sehingga bisa
mengakibatkan cedera serius.
3. Pemotongan adu manis
Rujuklah bagian berjudul "Menyetel sudut adu manis"
yang telah dibahas sebelumnya.
4. Pemotongan serong (Gb. 42)
Kendurkan tuas dan miringkan roda gergaji untuk
menetapkan sudut serong (Rujuklah bagian berjudul
"Menyetel sudut serong" yang telah dibahas
sebelumnya). Pastikan untuk mengencangkan
kembali tuas kuat-kuat untuk mengamankan sudut
serong yang dipilih secara aman. Amankan benda
kerja dengan sebuah ragum. Pastikan kereta ditarik
mundur sepenuhnya ke arah operator. Hidupkan
mesin dengan roda gergaji tidak menyentuh apa pun
dan tunggu sampai roda gergaji mencapai kecepatan
penuh. Kemudian dengan pelan-pelan turunkan
gagang ke posisi diturunkan sepenuhnya sambil
memberikan tekanan sejajar dengan roda gergaji dan
32
DORONG KERETA KE ARAH PAGAR PEMANDU
UNTUK MEMOTONG BENDA KERJA. Setelah
pemotongan selesai, matikan mesin dan TUNGGU
SAMPAI RODA GERGAJI BENAR-BENAR
BERHENTI sebelum mengembalikannya ke posisi
terangkat sepenuhnya.
PERINGATAN:
• Setelah menyetel roda gergaji untuk melakukan
pemotongan serong, sebelum menjalankan mesin,
pastikan bahwa kereta dan roda gergaji akan dapat
berjalan lancar di sepanjang garis pemotongan
yang dikehendaki. Gangguan pada gerak laju kereta
atau roda gergaji selama pekerjaan pemotongan dapat
mengakibatkan tendangan balik dan cedera serius.
• Saat melakukan pemotongan serong, jauhkanlah
kedua tangan Anda dari jalur roda gergaji. Sudut
roda gergaji dapat membingungkan operator dalam
menentukan jalur maju roda gergaji yang
sesungguhnya saat melakukan pemotongan dan
persentuhan dengan roda gergaji akan mengakibatkan
cedera serius.
• Roda gergaji tidak boleh dinaikkan sebelum
berhenti sepenuhnya. Selama melakukan
pemotongan serong, potongan gergajian dapat
terlepas dan menempel pada sisi roda gergaji. Jika
roda gergaji dinaikkan pada saat roda ini masih
berputar, potongan gergajian ini dapat terdorong oleh
roda gergaji sehingga hancur berkeping-keping, yang
bisa mengakibatkan cedera serius.
PEMBERITAHUAN:
• Saat menekan gagang ke bawah, berikan tekanan
sejajar dengan roda gergaji. Jika gaya diberikan secara
tegak lurus terhadap alas putar atau jika arah tekanan
berubah selama melakukan pemotongan, presisi
pemotongan akan rusak.
• Sebelum melakukan pemotongan miring, pagar geser
mungkin perlu disetel lebih dahulu. Rujuklah bagian
yang berjudul "Penyetelan pagar pemandu".
PERHATIAN:
• Selalu lepaskan sub-pagar R sehingga tidak
mengganggu bagian mana pun kereta saat melakukan
pemotongan serong kanan.
5. Pemotongan kombinasi
Pemotongan kombinasi adalah proses di mana sudut
serong dibuat bersamaan dengan sudut adu manis
pada sebuah benda kerja. Pemotongan kombinasi
dapat dilakukan pada sudut seperti dalam tabel.
Sudut adu manis
Kiri dan Kanan 0° - 45°
Saat melakukan pemotongan kombinasi, rujuklah
pada penjelasan "Pemotongan tekan", "Pemotongan
geser", "Pemotongan adu manis" dan "Pemotongan
serong".
6. Membuat lis profil mahkota dan lengkung
Lis profil mahkota dan lengkung dapat dibuat pada
gergaji adu manis kombinasi dengan lis profil
diletakkan mendatar di atas alas putar.
Ada dua jenis lis profil mahkota dan satu jenis lis profil
lengkung yang umum; lis profil mahkota sudut dinding
Sudut serong
Kiri dan Kanan 0° - 45°