Husqvarna 321SP Operator's Manual page 100

1. ต่ อ สายฉี ด น้ ำ เข้ า กั บ ทางออกปั ๊ ม (F) โดยขั น น็ อ ตปี ก (G)
ให้ แ น่ น ขั น ด้ ว ยมื อ เท่ า นั ้ น เนื ่ อ งจากการขั น แน่ น อาจทำให้
ข้ อ ต่ อ ท่ อ เสี ย หายได้
ในการต่ อ สายฉี ด น้ ำ
I
H
N
O
L
คำเตื อ น: อ่ า นและทำความเข้ า ใจบทด้ า นความ
ปลอดภั ย ก่ อ นดำเนิ น การ
การใช้ เ ชื ้ อ เพลิ ง
คำเตื อ น: ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ม ี เ ครื ่ อ งยนต์ ส องจั ง หวะ ใช้
ส่ ว นผสมของน้ ำ มั น เบนซิ น และน้ ำ มั น เครื ่ อ งสอง
จั ง หวะ ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ใช้ น ้ ำ มั น ในปริ ม าณที ่
ถู ก ต้ อ งในส่ ว นผสม อั ต ราส่ ว นน้ ำ มั น เบนซิ น และ
น้ ำ มั น ที ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งอาจทำให้ เ ครื ่ อ งยนต์ เ สี ย หายได้
น้ ำ มั น เบนซิ น
คำเตื อ น: อย่ า ใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ม ี ค ่ า ออกเทนน้ อ ย
กว่ า 90 RON (87 AKI) ซึ ่ ง อาจทำให้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ เ สี ย
หายได้
คำเตื อ น: ห้ า มใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ม ี ค วามเข้ ม ข้ น ของ
เอทานอลมากกว่ า 10% (E10) ซึ ่ ง อาจทำให้
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ เ สี ย หายได้
คำเตื อ น: ห้ า มใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ม ี ส ารตะกั ่ ว ซึ ่ ง อาจ
ทำให้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ์ เ สี ย หายได้
J
H
O
L
การใช้ ง าน
1. สำหรั บ แลนซ์ ส เปรย์ 3 หั ว ฉี ด : ปลายท่ อ ส่ ว นขยาย (I) เข้ า
กั บ วาล์ ว โช๊ ค (H) ต่ อ สเปรย์ 3 หั ว ฉี ด (J) เข้ า กั บ ปลายท่ อ
ขยาย (I) ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า การเชื ่ อ มต่ อ ทั ้ ง หมด
ปลอดภั ย ขั น ด้ ว ยมื อ เท่ า นั ้ น
2. สำหรั บ ปลายหั ว ฉี ด เดี ่ ย ว: ต่ อ ปลายหั ว ฉี ด เดี ่ ย ว (K) เข้ า กั บ
วาล์ ว โช๊ ค (H) ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า การเชื ่ อ มต่ อ นั ้ น
ปลอดภั ย แลนซ์ ห ั ว ฉี ด เดี ่ ย วติ ด ตั ้ ง ตั ว ปรั บ การไหล ขั น ด้ ว ยมื อ
เท่ า นั ้ น
หมายเหตุ : หากมี ก ารรั ่ ว ไหลจากข้ อ ต่ อ ของท่ อ ส่ ง น้ ำ แบบหั ว
ฉี ด เดี ่ ย ว (K) ให้ ข ั น ข้ อ ต่ อ ให้ แ น่ น ด้ ว ยประแจหรื อ ด้ า มจั บ
K
แบบหลายจุ ด
3. หลั ง จากเชื ่ อ มต่ อ ชุ ด สายฉี ด ชำระกั บ ท่ อ พ่ น สารเคมี แ ล้ ว
P
ให้ ต รวจสอบและตรวจให้ แ น่ ใ จว่ า มี ก ารเชื ่ อ มต่ อ ทั ้ ง หมดใน
ชุ ด สายฉี ด ชำระ เช่ น ซี ล (L) วาล์ ว โช๊ ค (H) ที ่ จ ั บ (N) สาย
ฉี ด ชำระ (O) และที ่ จ ั บ ด้ า นหลั ง (P) มี ค วามปลอดภั ย อย่ า ง
แน่ น หนา ขั น ด้ ว ยมื อ เท่ า นั ้ น
• ใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ไร้ ส ารตะกั ่ ว ใหม่ ท ี ่ ม ี ค ่ า ออกเทนต่ ำ สุ ด ที ่
90 RON (87 AKI) และความเข้ ม ข้ น ของเอทานอลน้ อ ยก
ว่ า 10% (E10)
• ใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ที ่ ม ี ค ่ า ออกเทนสู ง กว่ า หากคุ ณ ใช้
ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ด ้ ว ยความเร็ ว รอบเครื ่ อ งยนต์ ส ู ง อย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง
เป็ น ประจำ
• ใช้ น ้ ำ มั น เบนซิ น ไร้ ส ารตะกั ่ ว
/ส่ ว นผสมน้ ำ มั น ที ่ ม ี ค ุ ณ ภาพดี เ สมอ
น้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะ
• ใช้ เ ฉพาะน้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะคุ ณ ภาพสู ง โดยเฉพาะ
น้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะ HUSQVARNA ใช้ เ ฉพาะน้ ำ มั น
เครื ่ อ งที ่ ร ะบายความร้ อ นด้ ว ยอากาศเท่ า นั ้ น
• อั ต ราส่ ว นผสม 50:1 (2%)
• น้ ำ มั น ที ่ ม ี ค ุ ณ ภาพต่ ำ และอั ต ราส่ ว นน้ ำ มั น /เชื ้ อ เพลิ ง สู ง
สามารถลดอายุ ก ารใช้ ง านของเครื ่ อ งฟอกไอเสี ย เชิ ง เร่ ง
ปฏิ ก ิ ร ิ ย า
• ตรวจสอบกั บ ตั ว แทนจำหน่ า ยที ่ ไ ด้ ร ั บ อนุ ม ั ต ิ เ มื ่ อ คุ ณ เลื อ ก
น้ ำ มั น
• หากไม่ ม ี น ้ ำ มั น สองจั ง หวะ Husqvarna คุ ณ สามารถใช้
น้ ำ มั น สองจั ง หวะอื ่ น ที ่ ม ี ค ุ ณ ภาพดี ซ ึ ่ ง มี ไ ว้ ส ำหรั บ เครื ่ อ งยนต์
ระบายความร้ อ นด้ ว ยอากาศ
• ห้ า มใช้ น ้ ำ มั น สองจั ง หวะสำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ ต ิ ด ท้ า ยเรื อ ที ่
ระบายความร้ อ นด้ ว ยน้ ำ น้ ำ มั น สองจั ง หวะบางครั ้ ง เรี ย กว่ า
น้ ำ มั น นอกเรื อ
99