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Die rote LED leuchtet ca. alle 22 Sekunden bzw. wenn das
akustische Signal (Vertreibungsfrequenz) ausgesandt wird. Die
weiße LED wird nur nach Auslösung der Hochspannung durch
Berühren der Kontaktbahnen durch ca. 3x blinken aktiviert und
unterstützt den Abschreckungseffekt des eindringenden Tieres.
Wichtiger Hinweis! Es muss darauf geachtet werden, dass das
Marder-Maus-Schock-Gerät nach dem Motorstart bzw. während der
Fahrt ausgeschaltet ist (Anschluss des grauen Kabels an die
Klemme 15). Sollte dies nicht möglich sein, so muss das Gerät an
eine vibrationsreiche Stelle im Motorraum sicher befestigt werden,
damit der Vibrationssensor beim Motorstart das Gerät ausschaltet.
Zusätzlich verfügt das Gerät über einen manuellen An/Aus-Schalter für
eine Funktionsunterbrechung während Servicearbeiten im Fahrzeug.
NEU:
Das
Marder-Maus-Schock-Gerät
verfügt
bei
schwacher
Autobatterie mit einer Spannung von ca. weniger als 11 Volt über eine
automatische Abschaltung, die ein Tiefentladen durch das Marder-Maus-
Schock-Gerät verhindert. Wurde diese „Car-Battery-Controll" (CPC)
aktiviert, ist das Marder-Maus-Schock-Gerät außer Betrieb und schont
die Autobatterie. Steigt die Batteriespannung (durch Batterietausch bzw.
Regeneration) auf ca. 11 Volt oder höher, schaltet sich das Marder-
Maus-Schock-Gerät wieder in den Aktiv-Modus.
Wichtiger Hinweis! Elektrisches Anschluss CAN/BUS System:
Sollte lhr Fahrzeug über ein CAN/BUS System verfügen, installieren
Sie das graue Kabel an der Sicherung der Klemme 15.
Einbauhinweise
Das Marder-Maus-Schock-Gerät sollte an einer Stelle des Motorraumes
eingebaut werden, die vor Spritzwasser und allgemeiner Verschmutzung
geschützt ist. Die Kabel der Hochvoltmodule müssen so verlegt werden,
dass die blanken Moduloberseiten keine elektrischen oder Masseteile
berühren können. Die Hochvoltmodule haben in der Bodenplatte jeweils
Bohrungen, die eine Befestigung an der Karosserie (mit Blechschrauben
oder Kabelbindern) ermöglichen. Die Module sollten so verlegt werden,
dass ein in den Motorraum eindringender Marder diese zwangsläufig
berührt. Bei Kontakt mit dem Hochvoltmodul wird ein Stromstoß
abgegeben. Es wird daher empfohlen, die die Module an den vom
Verbiss gefährdeten Stellen im Motorraum oder an der vermuteten
Eintrittsöffnung verteilt anzubringen. Auch wenn im Regelfall die
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