Makita DUC256 Instruction Manual page 80

4. สวมใส่ แ ว่ น ตานิ ร ภั ย และอุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น เสี ย ง ขอ
แนะน� า ให้ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น เพิ ่ ม เติ ม ส� า หรั บ ศี ร ษะ
มื อ ขา และเท้ า ชุ ด ป้ อ งกั น จะลดการบาดเจ็ บ ส่ ว น
บุ ค คลโดยชิ ้ น ส่ ว นที ่ ล อยหรื อ การสั ม ผั ส กั บ โซ่ เ ลื ่ อ ยโดย
อุ บ ั ต ิ เ หตุ
5. จั ด ท่ า ยื น ให้ เ หมาะสมอยู ่ เ สมอ
6. ในขณะตั ด กิ ่ ง ไม้ ท ี ่ อ ยู ่ ภ ายใต้ ค วามตึ ง คอยระวั ง การ
ดี ด กลั บ เมื ่ อ ความตึ ง ในเส้ น ใยไม้ ป ล่ อ ยออกมา กิ ่ ง ไม้
ที ่ ด ี ด กลั บ มาอาจกระแทกผู ้ ใ ช้ แ ละ/หรื อ ไม่ อ าจควบคุ ม
เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ไ ด้
7. คอยระมั ด ระวั ง อย่ า งสู ง ขณะตั ด แปรงและกิ ่ ง ไม้ อ ่ อ น
วั ส ดุ ท ี ่ บ างอาจสั ม ผั ส โซ่ เ ลื ่ อ ย และตวั ด เข้ า หาตั ว คุ ณ
หรื อ ท� า ให้ ค ุ ณ เสี ย การทรงตั ว
8. ถื อ เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ต รงที ่ จ ั บ ด้ า นหน้ า ขณะที ่ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ลื ่ อ ย
โซ่ ย นต์ แ ล้ ว และน� า ออกห่ า งจากร่ า งกายของคุ ณ เมื ่ อ
ท� า การเคลื ่ อ นย้ า ยหรื อ จั ด เก็ บ เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ปิ ด ฝา
ครอบแถบรางให้ ส นิ ท อยู ่ เ สมอ การใช้ ง านเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์
อย่ า งเหมาะสมจะลดความเป็ น ไปได้ ข องการสั ม ผั ส โดย
อุ บ ั ต ิ เ หตุ ด ้ ว ยโซ่ เ ลื ่ อ ยที ่ ข ยั บ
9. ปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า แนะน� า ส� า หรั บ การหล่ อ ลื ่ น การปรั บ แรง
ดึ ง ของโซ่ และการเปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ เ สริ ม โซ่ ท ี ่ ถ ู ก ปรั บ
แรงดึ ง หรื อ หล่ อ ลื ่ น อย่ า งไม่ ถ ู ก ต้ อ งจะก่ อ ให้ เ กิ ด หรื อ
เพิ ่ ม โอกาสของการดี ด กลั บ
10. ดู แ ลมื อ จั บ ให้ แ ห้ ง สะอาด และไม่ ม ี น � ้ า มั น และจาระบี
เปื ้ อ น มื อ จั บ ที ่ เ ปื ้ อ นน� ้ า มั น และจาระบี จ ะมี ค วามลื ่ น ซึ ่ ง
ก่ อ นให้ ก ารสู ญ เสี ย ในการควบคุ ม
11. ตั ด ไม้ เ ท่ า นั ้ น อย่ า ใช้ ง านเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ส � า หรั บ
วั ต ถุ ป ระสงค์ ท ี ่ ไ ม่ ไ ด้ ก � า หนด ตั ว อย่ า ง: อย่ า ใช้ ง านเลื ่ อ ย
โซ่ ย นต์ ส � า หรั บ การตั ด พลาสติ ก อิ ฐ หรื อ วั ส ดุ ก ่ อ สร้ า งที ่
ไม่ ใ ช่ ไ ม้ การใช้ ง านเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ส � า หรั บ การด� า เนิ น การ
ที ่ แ ตกต่ า งไปจากที ่ ก � า หนดอาจก่ อ ให้ เ กิ ด สถานการณ์ ท ี ่
เป็ น อั น ตรายได้
12. สาเหตุ ข องการดี ด กลั บ และการป้ อ งกั น ผู ้ ใ ช้ จ ากการดี ด
กลั บ :
การดี ด กลั บ อาจเกิ ด ขึ ้ น เมื ่ อ ปลายของแถบรางสั ม ผั ส
กั บ วั ต ถุ หรื อ เมื ่ อ ไม้ ข ยั บ เข้ า มาใกล้ แ ละบี บ โซ่ เ ลื ่ อ ยใน
ระหว่ า งการตั ด การสั ม ผั ส ส่ ว นปลายในบางกรณี อ าจ
ก่ อ ให้ เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าย้ อ นกลั บ โดยทั น ที ข ึ ้ น ได้ ซึ ่ ง จะดี ด
แถบรางขึ ้ น ด้ า นบนและดี ด กลั บ ใส่ ผ ู ้ ใ ช้ การบี บ โซ่ เ ลื ่ อ ย
อย่ า งแน่ น บริ เ วณด้ า นบนของแถบรางอาจดั น แถบราง
กลั บ ใส่ ต ั ว ผู ้ ใ ช้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ปฏิ ก ิ ร ิ ย าเหล่ า นี ้ อ าจท� า ให้
คุ ณ สู ญ เสี ย การควบคุ ม ส� า หรั บ เลื ่ อ ย ซึ ่ ง อาจก่ อ ให้ เ กิ ด
การบาดเจ็ บ ส่ ว นบุ ค คลที ่ ร ้ า ยแรง อย่ า ใช้ ง านอุ ป กรณ์
นิ ร ภั ย ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง มาในเลื ่ อ ยของคุ ณ เพี ย งอย่ า งเดี ย ว ใน
ฐานะผู ้ ใ ช้ ง านเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ คุ ณ ควรปฏิ บ ั ต ิ ต ามหลาย
ขั ้ น ตอนเพื ่ อ คอยหลี ก เลี ่ ย งงานตั ด ไม้ จ ากอุ บ ั ต ิ เ หตุ ห รื อ
การบาดเจ็ บ
การดี ด กลั บ เป็ น ผลมาจากการใช้ เ ลื ่ อ ยผิ ด จุ ด ประสงค์
และ/หรื อ การใช้ ผ ิ ด วิ ธ ี ห รื อ สภาพที ่ ก ารท� า งานที ่ ไ ม่ ถ ู ก
ต้ อ ง และสามารถป้ อ งกั น ได้ ด ้ ว ยวิ ธ ี ก ารป้ อ งกั น ดั ง ต่ อ
ไปนี ้
คอยรั ก ษาการจั บ ให้ แ น่ น ด้ ว ยหั ว แม่ ม ื อ และนิ ้ ว มื อ
•
รอบมื อ จั บ ของเลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ ด ้ ว ยมื อ ทั ้ ง สองข้ า ง
บนตั ว เลื ่ อ ย และจั ด วางร่ า งกายและแขนของคุ ณ
เพื ่ อ ให้ ส ามารถต้ า นทานแรงดี ด กลั บ ได้ แรงดี ด
กลั บ สามารถถู ก ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ ใ ช้ ห ากมี ก าร
ปฏิ บ ั ต ิ ข ้ อ ควรระวั ง อย่ า งเหมาะสม อย่ า ปล่ อ ย
เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์
หมายเลข 1
►
อย่ า เอื ้ อ มเกิ น ตั ว และอย่ า ตั ด เหนื อ ความสู ง
•
ของไหล่ สิ ่ ง นี ้ จ ะช่ ว ยป้ อ งกั น การสั ม ผั ส ด้ า น
ปลายที ่ ไ ม่ ไ ด้ เ จตนาและช่ ว ยควบคุ ม เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ ค าดคิ ด ได้ ด ี ย ิ ่ ง ขึ ้ น
ใช้ แ ถบเปลี ่ ย นและโซ่ ท ี ่ ก � า หนดโดยผู ้ ผ ลิ ต เท่ า นั ้ น
•
แถบเปลี ่ ย นและโซ่ ท ี ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งอาจก่ อ ให้ เ กิ ด การ
แตกของโซ่ แ ละ/หรื อ การดี ด กลั บ
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามการลั บ คมของผู ้ ผ ลิ ต และค� า แนะน� า
•
ในการซ่ อ มบ� า รุ ง ส� า หรั บ เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ การลดลง
ของความสู ง ส� า หรั บ เกจวั ด ความลึ ก อาจน� า ไปสู ่
การดี ด กลั บ ที ่ เ พิ ่ ม ขึ ้ น
13. ก่ อ นการเริ ่ ม งาน ตรวจสอบว่ า เลื ่ อ ยโซ่ ย นต์ อ ยู ่ ใ นล� า ดั บ
งานที ่ ถ ู ก ต้ อ งและสภาพสอดคล้ อ งกั บ ข้ อ บั ง คั บ ด้ า น
ความปลอดภั ย ตรวจสอบสิ ่ ง ต่ อ ไปนี ้ โ ดยเฉพาะ:
เบรกของโซ่ ท � า งานอย่ า งเหมาะสม
•
เบรกที ่ ผ ่ า นการใช้ ง านมานานท� า งานอย่ า ง
•
เหมาะสม
ภาษาไทย
80