Silvercrest SON 90 A1 Operating Instructions Manual page 55

Transport różnicowy
Zasada działania
Maszyna jest wyposażona w dwa zespoły zębatek przesuwnych. Oba
te zespoły przemieszczają się niezależnie od siebie. Transport różnicowy
powoduje, że oba zespoły zębatek mogą się przemieszczać z różnymi
prędkościami.
Dzięki temu materiał się rozciąga lub marszczy, w zależności od tego,
jaką różnicę transportu ustawi się między przednimi i tylnymi zębatkami
przesuwnymi.
Za pomocą transportu różnicowego można uzyskiwać ciekawe efekty
w szyciu ściegami owerlokowymi materiałów elastycznych oraz tkanin cię-
tych po ukosie (rys. 43).
UWAGA:
Gdy dźwignia transportu różnicowego 9 znajduje się w położeniu „1.0",
stosunek transportu różnicowego wynosi 1:1. Obie zębatki przesuwne
przemieszczają się z taką samą prędkością (rys. 42).
Dźwignię transportu różnicowego 9 można ustawiać w zakresie od
1:0,7 do 1:2,0.
Szew owerlokowy marszczony – ustawienia
Szew owerlokowy marszczony nadaje się do obrzucania rękawów,
części górnych pleców, brzegów sukienek itp. wykonanych z materiałów
elastycznych, takich jak dzianiny i jersey. Szew należy wykonać przed
zszyciem pojedynczych fragmentów materiału.
• Dźwignię transportu różnicowego 9 ustaw na wyższą wartość niż
1,0 (rys. 44). Żądane ustawienie zależy od obrabianego materiału,
a także od żądanego stopnia zmarszczenia.
Z tego powodu zawsze wykonaj szycie próbne, by sprawdzić ustawienia.
Szew owerlokowy rozciągliwy – ustawienia
Szew owerlokowy rozciągliwy nadaje się do tworzenia efektów fali
w ozdobnych kołnierzykach, rękawach i brzegach sukienek itp. wykonanych
z miękkich, rozciągliwych tkanin i dzianin.
• Dźwignię transportu różnicowego 9 ustaw na niższą wartość niż
1,0 (rys. 45). Żądane ustawienie zależy od obrabianego materiału,
a także od grubości żądanego „efektu fali".
Z tego powodu zawsze wykonaj szycie próbne, by sprawdzić ustawienia.
• Przytrzymaj lekko szew przed i za stopką a, by tkaniny były naciągni-
ęte.
UWAGA:
Przy ustawieniu na pokrętle długości ściegu 5 wartości „3" lub wyższej,
ustawienie automatycznie wróci do wartości „3", gdy dźwignia transportu
różnicowego zostanie 9 zostanie ustawiona w położenie 2.0.
Rys.44
Rys.45
- 53 -
Rys.42
Rys.43