Siemens SIMOTICS GP Operating Instructions Manual page 42

ATENCIÓN:
específica para el motor o con algún tipo de grasa compatible. Mezclar
grasas de diferentes bases, provocaría daño severo en los rodamientos.
En caso de ser necesario utilizar grasas distintas, deberá primero retirar
toda la grasa que será reemplazada de los rodamientos y de los
escudos, luego, realice el procedimiento de lubricación antes
mencionado. Agregar demasiada grasa al motor puede dañar los
rodamientos; refiérase a la Tabla 1.3 Cantidad de grasa por armazón,
para agregar la cantidad necesaria al motor.
RODAMIENTOS
VERTICALES
Rodamientos superiores.
Las altas cargas axiales que se generan en los motores
verticales son
superiores. Si el remplazo de estos es necesario, los nuevos
rodamientos deben ser del mismo tamaño y tipo que los originales.
Los rodamientos dobles emparejados, también deben ser del
mismo tipo y se deben montar de manera idéntica. Cuando los
rodamientos de contacto angular son reemplazados, los rodamientos
nuevos deben tener la misma capacidad de carga.
Unrestricted
Deberá lubricar siempre con el tipo de grasa
Cantidad de grasa por escudo (gr)
Armazón
NEMA
140
180
210
250
280
320
360
400
440
S449
500
Tabla 1.3 Cantidad de grasa por armazón.
DE CARGA
soportadas
Lado A
2.8
5.6
8.5
14
72
154
210
210
406
406
406
AXIAL
principalmente
42
Lado B
2.8
5.6
8.5
14
72
154
210
210
210
210
210
EN MOTORES
por los rodamientos
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