Hitachi CS 33EB Instruction Manual page 34

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Fig. 25
z_ATTENTION
DANGER DE REBONDS
N'essayez pas de faire une coupe en
mortaise si vous n'avez pas suivi une
formation adequate. Une coupe en mortaise
s'effectue en utilisant le nez du guide-chaine
et peut provoquer un rebond. (Fig. 26)
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Fig. 26
Sl LA CHA|NE SE BLOQUE
Arr6tez le moteur. Relevez la grume ou changer
sa position en utilisant une grosse branche ou un
poteau comme levier. N'essayez pas de liberer la
tron£onneuse. Si vous le faites, vous risquez de
deformer la poignee ou d'etre blesse par la chafne si
celle-ci se libere soudainement.
ENTRETIEN
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
RC:PARATION DES DISPOSITIFS ET SYST#MES
DE CONTROLE DE L'€:CHAPPEMENT PEUVENT
ETRE EFFECTU¢:S PAR N'IMPORTE QUEL
ATELIER DE RC:PARATION OU MC:CANICIEN DE
MOTEUR NON AUTOMOBILE.
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Reglage du carburateur (Fig. 27)
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L
Fig. 27
Z_ ATTENTION
N'essayez jamais de demarrer le moteur
tant que le carter de protection du c6te
embrayage n'est pas parfaitement en place.
Darts le cas contraire I'embrayage risquerait
de se detacher entraTnant des blessures
corporelles.
Dans la carburateur, rair est melange au carburant.
Le carburateur est regle pendant les essais en
usine. Ce reglage peut necessiter des modifications
selon les conditions climatiques et raltitude. Le
carburateur presente une possibilite de reglage :
T = Vis de reglage du ralenti.
Reglage du ralenti (T)
Commencez par verifier la proprete du filtre & air.
Lorsque le ralenti est correct, la chafne ne doit pas
tourner. Si un reglage s'avere necessaire, vissez,
dans le sens des aiguilles d'une montre, avec le
moteur en marche jusqu'& ce que la lame commence
& tourner. Devissez alors en sens contraire (sens
inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'& ce que
la chafne s'immobilise & nouveau. Un ralenti correct
permet au moteur de tourner sans variation de
regime dans toutes les positions ce qui assure une
marge de securite avant la mise en rotation de la
chafne.
Si le dispositif de coupe tourne encore apres
le reglage du regime de ralenti, contactez un
concessionnaire HITACHI.
Z_ ATTENTION
La chaTne dolt _tre absolument immobile,
Iorsque le moteur tourne au ralenti.
REMARQUE
Certains des modeles vendu dans les secteurs
avec les reglements d'emission d'echappement
stricts ne possedent pas d'ajustements de
vitesse elevee et basse du carburateur. De
tels ajustements peuvent permettre au moteur