Hitachi CS 33EB Instruction Manual page 48

Espa_ol I
NOTA
Si el motor no se pone en marcha, repita los
pasos de 2 al 5.
6. Despues de arrancar el motor, permita que el
motor se caliente unos 2-3 minutos antes de
sujetarlo a cualquier carga.
Operacibn del freno de la cadena (Fig. 12)
El freno de la cadena (16), si se provee, esta
diseSado para actuar en el caso de emergencia
como en el movimiento de contragolpe. Antes del
uso, asegerese de comprobar que el freno este
funcionando correctamente.
La aplicaci6n del freno se realiza desplazando
la protecci6n frontal hacia la barra. Durante la
operaci6n del freno de la cadena, la velocidad del
motor no aumenta, aun cuando se pulsa el gatillo del
acelerador, y la cadena no gira. Para liberar el freno,
se debe levantar la palanca del freno de la cadena.
_k,,, ,,,,_ 16
Fig. 12
Metodo de verificacibn:
1) Apague el motor.
2) Sostenga horizontalmente la motosierra, suelte
la mano del asidero frontal, golpee el extremo de
la barra de gufa contra un toc6n o algo similar, y
compruebe que el freno funcione correctamente.
La altura de operaci6n depende del tamaSo de la
barra.
Si el freno no funciona bien, solicite una inspecci6n
y reparaci6n a su distribuidor. Evite hacer funcionar
el motor a alta velocidad con el freno aplicado,
puesto que eso resulta en sobrecalentamiento del
embrague y aveda del aparato.
Cuando el freno funciona durante la operaci6n de
la sierra, suelte inmediatamente la palanca del
acelerador y apague el motor.
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z_ ADVERTENCIA
No transporte el aparato con el motor en
funcionamiento,
Detenci6n (Fig, 13)
Reduzca la velocidad del motor y coloque la Ilave de
ignici6n (14) en la posici6n de parada.
14
s\
Fig. 13
Z_ ADVERTENCIA
PELIGRO DE CONTRAGOLPE (Fig. 14)
Fig. 14
Uno de los peligros mas severos durante el trabajo
con la sierra de cadena, es la posibilidad del
contragolpe. El contragolpe puede ocurrir cuando
la punta superior de la barra de gufa hace contacto
con un objeto o cuando se cierre el arbol y quede
aprisionada la cadena de la sierra durante el corte.
En algunos casos, el contacto de la punta puede
causar una reaccidn inversa repentina, sacudiendo
la barra de guia hacia atras contra el operador. AI
quedar aprisionada la cadena de la sierra en la
parte superior de la barra de guia, puede tambien
empujar rapidamente la barra de guia hacia atras
contra el operador. Cualquiera de estas reacciones
podra hacer perder el control de la sierra, pudiendo
causar serias heridas personales. Aunque la
sierra haya sido construida con seguridad dentro
de las especificaciones de dise_o, no se debe
confiar exclusivamente en estas caracteristicas de
seguridad. Sepa en todo momento d6nde esta la
punta de la barra. El contragolpe ocurre cuando se
permite que la zona del contragolpe (17) de la barra
haga contacto con un objeto. No se debe utilizar esa
zona. El contragolpe por aprisionamiento ocurre