Husqvarna 541EA Operator's Manual page 149

Для проверки свечей зажигания
ВНИМАНИЕ: Всегда используйте свечи
зажигания рекомендованного типа.
Неправильный тип свечей зажигания
может привести к повреждению
изделия.
• На состояние свечей зажигания влияет: a)
Неправильная регулировка карбюратора. b)
Неправильная топливная смесь (слишком
много или неправильный тип масла). c)
Загрязненный воздушный фильтр.
• Не прикасайтесь к свечам зажигания голыми
руками сразу после работы, так как
существует опасность ожогов из-за высокой
температуры.
• Если машина имеет низкую мощность, трудно
заводится или плохо работает на холостом
ходу: всегда сначала проверяйте свечи
зажигания, прежде чем предпринимать
какие-либо дальнейшие действия.
• Если свечи зажигания загрязнены, очистите их
и проверьте правильность зазора между
электродами - 0,6-0,7 мм.
• Свечи зажигания следует заменять примерно
через месяц эксплуатации или раньше, если
это необходимо.
Для регулировки скорости
холостого хода
• Убедитесь, что воздушный фильтр чистый.
Насадка сверла не должна вращаться при
правильных оборотах холостого хода.
• Отрегулируйте обороты холостого хода с
помощью винта регулировки холостого хода T,
который обозначен меткой "T".
• Обороты холостого хода правильные, если
двигатель работает плавно во всех
положениях. Частота вращения холостого хода
должна быть ниже частоты вращения, при
которой начинает вращаться бурильная
насадка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если скорость
холостого хода не удается
отрегулировать так, чтобы бурильная
насадка останавливалась, обратитесь
к дистрибьютору или в сервисный
центр. Не используйте изделие до тех
пор, пока оно не будет правильно
отрегулировано или отремонтировано.
1. Поворачивайте винт регулировки холостого
хода по часовой стрелке, пока насадка не
начнет вращаться.
149
2. Поверните винт регулировки холостого хода
против часовой стрелки до остановки буровой
насадки.
Для проверки системы охлаждения
Изделие оснащено системой охлаждения для
поддержания низкой рабочей температуры.
ВНИМАНИЕ: Никогда не прикасайтесь
голыми руками к цилиндру, глушителю
или свече зажигания сразу после
остановки двигателя. Во время работы
двигатель может сильно нагреться, и это
может привести к серьезным ожогам.
ВНИМАНИЕ: Загрязненная или
заблокированная система охлаждения
вызывает перегрев. Это приводит к
повреждению поршня и цилиндра.
• При проверке изделия, чтобы убедиться в его
исправности перед использованием, проверьте
область вокруг глушителя и удалите все
приставшие к нему предметы, чтобы
предотвратить перегрев глушителя или даже
возгорание двигателя.
• Проверяйте вентиляционное отверстие для
охлаждения всасываемого воздуха и область
вокруг ребер охлаждения цилиндра на предмет
засорения каждые 25 часов эксплуатации,
чтобы предотвратить перегрев двигателя или
даже выход изделия из строя. Обратите
внимание, что необходимо снять верхнюю
крышку и нижнюю крышку, чтобы иметь
возможность осмотреть верхнюю часть
цилиндра.
Для проверки коробки передач
При нормальной эксплуатации каждые 50 часов
разбирайте предохранительный клапан (A),
чтобы проверить, осталась ли смазка в
редукторе, а смазку в редукторе необходимо
заменять каждые 100 часов.
A