Husqvarna 541EA Operator's Manual page 164

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Технічне обслуговування
Очистіть зовнішню поверхню карбюратора та
місце навколо нього.
Очистіть систему охолодження виробу.
Перевірте зчеплення, пружини зчеплення та
барабан зчеплення на предмет зносу. За
необхідності замініть їх.
Очистіть глушник.
Замініть свічку запалювання. Переконайтеся в
тому, що свічка запалювання знаходиться у
зборі з подавлювачем.
Регулювання карбюратора
Головні налаштування карбюратора
регулюються під час тестування на заводі.
Регулювання має виконувати досвідчений технік.
Регулювання глушника
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте
виріб з несправним глушником. Завжди
замінюйте несправний глушник.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ризик отримання
опіків або пожежі. Глушники з
каталітичними нейтралізаторами надто
нагріваються під час роботи.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ризик виникнення
пожежі. Глушник знижує рівень шуму та
визначає вихлопні гази від оператора.
Вихлопні гази гарячі і можуть містити
іскри.
УВАГА: Якщо сітка іскрогасника
пошкоджена, її слід замінити. Не
користуйтеся виробом, якщо іскрогасник
на глушнику відсутній або несправний.
УВАГА: Якщо сітка іскрогасника
заблокована, продукт буде занадто
гарячим. Це може призвести до
пошкодження циліндра та поршня.
1. Переконайтеся в тому, що глушник не
пошкоджений.
2. Переконайтеся в тому, що глушник правильно
прикріплений до виробу.
Щоденне
Щотижневе
обслуговування
обслуговування
X
X
Регулювання очищувача повітря
• Через кожні 25 годин роботи знімайте кришку
очищувача повітря та перевіряйте роботу
очищувача повітря. Якщо він занадто брудний,
ретельно вимийте його в теплій воді з
нейтральним очищувальним засобом і
покладіть назад у вихідне положення після
ретельного висихання.
• Якщо очищувач повітря викривлений або
пошкоджений, замініть його на новий.
• Якщо очищувач повітря забитий, ефективність
двигуна буде знижена. До того ж, внутрішня
частина двигуна зазнає ненормального зносу,
якщо він працює без фільтру або постійно
працює з деформованим або пошкодженим
фільтром.
Для перевірки паливного фільтру
• Через кожні 25 годин роботи слід
спорожнювати паливний бак, від'єднувати
паливний фільтр від бака та видаляти весь
бруд. Якщо фільтр надто засмічений, замініть
його на новий.
• Якщо паливний фільтр забитий, оберти двигуна
можуть бути обмеженими або можуть
з'являтись коливання швидкості.
• Якщо двигун працює без паливного фільтра,
бруд буде накопичуватися в карбюраторі і може
призвести до його несправності
Щомісячне
обслуговування
X
X
X
164

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents