Bruk - Hitachi CS 33EDT Handling Instructions Manual

BRUK

Personlig sikkerhet
ADVARSEL
Denne motorsagen (CS33EDT) er spesielt utviklet for trepleie
og beskjæring av trær. Kun øvede personer innen trepleie og
beskjæring kan bruke denne sagen. Les gjennom all litteratur,
prosedyrer og anbefalinger fra den relevante profesjonelle
organisasjonen. Unnlatelse av dette kan innebære en høy
ulykkesrisiko. Vi anbefaler alltid å bruke en lift med plattform
når man skal sage i trær. Uthuling av former er meget farlig og
krever spesiell opplæring. Operatøren må være opplært i og vant
til bruk av sikkerhetsutstyr og -arbeid og klatreteknikk. Bruk
alltid sikkerhetsutstyr for både operatøren og sagen.
Drivstoff (Fig. 8)
ADVARSEL
○ Motorsagen er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må alltid
kjøres på en blanding av drivstoff og olje. Sørg for god ventilasjon
ved fylling og håndtering av drivstoff .
○ Drivstoff er svært brannfarlig og du kan pådra deg alvorlige
personskader dersom du innånder drivstoff damp eller søler
drivstoff på huden. Vær alltid forsiktig når du håndterer drivstoff .
Sørg alltid for god ventilasjon når du håndterer drivstoff
innendørs.
Drivstoff
○ Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
○ Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1. Vennligst
se blandingsforholdene som er oppgitt på oljebeholderen, eller
kontakt en HITACHI-forhandler.
○ Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en
kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som uttrykkelig er
merket for luftkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO-OLJE MED FC-
KVALITET eller ISO EGC-KVALITET). Ikke bruk BIA- eller TCW-
blandingsoljer (totaktsolje av vannavkjølingstype).
○ Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
○ Bland alltid drivstoff og olje i en separat, ren beholder.
Start alltid med å helle halvparten av bensinen som skal brukes i en
beholder.
Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/
oljeblandingen. Fyll på resten av drivstoff et.
Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i
motorsagens drivstoff tank.
Fylle på drivstoff
ADVARSEL (Fig. 9)
○ Slå alltid av motoren og la den avkjøles i noen minutter før du
fyller på drivstoff .
○ Ikke røyk sigaretter eller la fl ammer eller gnister komme i
nærheten av området der tankingen foregår.
○ Åpne drivstoff tanken (13) forsiktig når du fyller på drivstoff , slik at
et eventuelt overtrykk kan slippe ut.
○ Skru lokket på drivstoff tanken godt til etter påfylling av drivstoff .
○ Flytt motorsagen minst 3 meter fra stedet hvor du fylte drivstoff
før du starter motoren.
○ Hvis du søler drivstoff på tøyet ditt, må du vaske det bort med
såpe umiddelbart.
○ Kontroller for drivstoffl ekkasje etter hver påfylling av drivstoff .
Før du fyller på drivstoff , må du rengjøre området rund tanklokket
nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at drivstoff et
er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på drivstoff .
Kjedeolje (Fig. 9)
Åpne oljetanken (14) sakte, og fyll opp med kjedeolje. Bruk alltid en
kjedeolje av god kvalitet. Når moteren går, vil kjedeoljen automatisk
sendes ut.
Fyll opp oljetanken (14) med kjedeolje hver gang du fyller drivstoff .
MERK
Når du skal fylle drivstoff (13) eller kjedeolje (14) i tanken, må du
plassere motorsagen med tanklokket pekende oppover. (Fig. 9)
Starte en kald motor (Fig. 10 – 15)
FORSIKTIG
Før du starter motorsagen, pass på at sverdet/kjedet ikke kan
komme i kontakt med noe.
1. Pass på at kjedebremsen er aktivert. (Fig. 10)
2. Sett tenningsbryteren (15) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 11)
3. *Trykk på sugepumpen (16) ca. 10 ganger slik at brennstoff fl yter
gjennom sugepumpen og inn i forgasseren. (Fig. 12)
4. Vri chokehendelen (17) for å koble inn choken (Fig. 12). Dette vil
automatisk låse gassen i startposisjon.
5. Trekk raskt i startsnoren mens du holder et fast grep i håndtaket,
slik at det ikke slår tilbake. (Fig. 13)
6. Når du hører at motoren er i ferd med å starte, skyv
chokehendelen til kjørestillingen. (Fig. 12)
7. Trekk raskt i startsnoren på nytt, slik beskrevet ovenfor. (Fig. 13)
MERK
Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 4 til 7 på nytt.
8. Så fort motoren starter, trekker du gassutløseren helt opp og
slipper umiddelbart. (Fig. 14)
Da deaktiveres halvgassen.
9. Pass på at kjedebremsen er koblet ut. (Fig. 15)
La motoren varmes opp i 2-3 før du utsetter den for belastning.
Ikke la motoren gå på høy fart uten belastning; dette vil forkorte
motorens levetid.
Starte med varm motor
Bruk kun punkt 1, 2, 7 og 9 fra prosedyren som forklarer hvordan du
starter kalde motorer.
Hvis motoren ikke starter, kan du bruke samme startprosedyre som
for en kald motor.
Test for smøring av kjede
Sjekk at kjedeoljen blir tømt på riktig måte. Når sagkjedet begynner
å dreie rundt, holder du toppen av styresverdet mot en stubbe e.l. og
trekker i gasshåndtaket for å bruke sagen i høy hastighet i omtrent
10 sekunder. Hvis det spruter kjedeolje på stubben, blir den tømt på
riktig måte. (Fig. 16)
Kjedebremsfunksjon (Fig. 17)
Kjedebremsen (18) er konstruert til å kobles inn i en nødssituasjon,
f.eks. ved tilbakeslag. Kontroller at kjedebremsen fungerer som den
skal før du bruker motorsagen.
Kjedebremsen aktiveres ved at håndbeskyttelsen foran fl yttes mot
sverdet. Når kjedebremsen er koblet inn vil ikke motorhastigheten
øke eller kjede rotere, selv om du trykker inn gasshåndtaket. For å
koble ut bremsen, trekk hendelen for håndbeskyttelsen foran.
Hvordan kontrollere kjedebremsen:
1) Slå av motoren.
2) Hold motorsagen horisontalt, slipp hånden fra det fremre
håndtaket og slå spissen på sverdet mot en trestubbe eller et
trestykke. Kjedebremsen skal aktiveres. Funksjonsnivået vil
være avhengig av størrelsen på sverdet.
Hvis kjedebremsen ikke kobles inn, må du be forhandleren din om
å kontrollere og reparere motorsagen. Hvis motoren fortsetter å
rotere ved høy hastighet når kjedebremsen er koblet inn, vil clutchen
overopphetes som igjen kan forårsake problemer.
Hvis kjedebremsen kobles inn under bruk av motorsagen, må du
øyeblikkelig slippe opp gasshåndtaket for å stoppe motoren.
ADVARSEL
Bær aldri motorsagen mens motoren er i gang.
Stoppe motorsagen (Fig. 18)
Reduser motorhastigheten og skyv tenningsbryteren (15) til
stopposisjonen.
ADVARSEL
Ikke plasser maskinen i nærheten av brennbare materialer som
tørt gress siden lydpotten fremdeles er varm etter at motoren er
stanset.
MERK
Hvis motoren ikke stanser, kan du stoppe den med makt
gjennom å vri chokehendelen for å koble inn choken.
Norsk
29