Koneen Käyttö - Hitachi CS 33EDT Handling Instructions Manual

Suomi
KONEEN KÄYTTÖ
Käyttäjän turvallisuus
VAROITUS
Tämä moottorisaha (CS33EDT) on tarkoitettu puiden hoitoon ja
puukirurgiaan. Vain asianmukaisesti henkilöt saa käyttää sahaa.
Huomioi kaikki asianmukaiset ohjeet ja suositukset. Muuten
tapaturman vaara on suuri. Suosittelemme nostolavan käyttöä
työskenneltäessä maanpinnan
ovat erittäin vaarallisia ja vaativat erityiskoulutuksen. Käyttäjän
on hallittavat turvavarusteiden käyttö ja kiipeilytekniikat. Sekä
käyttäjä että saha on varmistettava sopivilla varusteilla.
Polttoaine (kuva 8)
VAROITUS
○ Reunaleikkurissa on kaksitahtimoottori. Käytä aina öljyä
sisältävää polttoainetta. Huolehdi tuuletuksesta, kun tankkaat
tai käsittelet polttoainetta.
○ Polttoaine on erittäin helposti syttyvää, ja sen hengittämisestä
tai roiskumisesta iholle saattaa seurata vakavia vammoja.
Käsittele polttoainetta
ilmanvaihdosta, kun käsittelet polttoainetta sisätiloissa.
Polttoaine
○ Käytä laadukasta 89-oktaanista lyijytöntä bensiiniä.
○ Käytä kaksitahtiöljyä tai sekoita öljyä ja polttoainetta suhteessa
25:1–50:1. Katso lisätietoja öljypullosta tai kysy HITACHI-
myyjältä.
○ Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavana, käytä ilmajäähdytteisiin
kaksitahtimoottoreihin tarkoitettua öljyä (JASO FC GRADE OIL
tai ISO EGC GRADE). Älä käytä laatua BIA tai TCW (tarkoitettu
vesijäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin).
○ Älä käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä.
○ Sekoita bensiini ja öljy erillisessä puhtaassa asiassa.
Täytä aluksi puolet bensiinistä.
Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita ravistamalla. Lisää sitten loppu
polttoaine.
Sekoita huolellisesti ravistamalla
täyttämistä.
Tankkaaminen
VAROITUS (kuva 9)
○ Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä muutama minuutti aina
ennen tankkaamista.
○ Älä tupakoi tai tuo avotulta tai kipinöitä lähelle tankkauspaikkaa.
○ Avaa polttoainesäiliö (13) hitaasti, jotta mahdollinen ylipaine
pääsee purkautumaan.
○ Kiristä polttoainesäiliön korkki tankkaamisen jälkeen.
○ Siirry vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikasta ennen
moottorin käynnistämistä.
○ Pese polttoaineroiskeet vaatteista välittömästi saippualla.
○ Tarkasta mahdolliset vuodot tankkaamisen jälkeen.
Puhdista polttoainesäiliön kannen ympärillä oleva alue huolellisesti
ennen tankkaamista, jotta säiliöön ei pääse likaa. Sekoita polttoaine
ravistelemalla astiaa ennen tankkaamista.
Ketjuöljy (kuva 9)
Avaa öljysäiliö (14) hitaasti ja täytä ketjuöljy. Käytä laadukasta
ketjuöljyä. Ketjuöljyä syötetään automaattisesti, kun moottori käy.
Täytä öljysäiliö (14) ketjuöljyllä aina tankkauksen yhteydessä.
HUOM
Kun kaadat polttoainetta (13) tai ketjuöljyä (14) säiliöön, käännä
laite siten, että täyttöaukko on ylöspäin (kuva 9).
Kylmän moottorin käynnistäminen (kuvat 10 – 15)
HUOMIO
Varmista ennen käynnistämistä, että laippa/ketju ei kosketa
mitään.
1. Varmista, että ketjujarru on kytketty. (kuva 10)
2. Käännä virtakytkin (15) asentoon ON (kuva 11).
3. Paina ryypytyspumppua (16) noin 10 kertaa niin, että
ryypytyspumpun kautta virtaa polttoainetta kaasuttimeen.
(Kuva 12)
4. Kierrä rikastusvipu (17) rikastusasentoon (kuva 12). Kaasutin
lukkiutuu automaattisesti käynnistysasentoon.
38
yläpuolella. Kiipeilytekniikat
aina varoen. Huolehdi hyvästä
ennen polttoainesäiliön
5. Vedä narukäynnistintä rivakasti pitäen tiukasti kiinni kahvasta,
jotta se ei pääse napsahtamaan takaisin (kuva 13).
6. Kun kuulet moottorin käynnistyvän, palauta rikastinvipu
käyntiasentoon (kuva 12).
7. Vedä narukäynnistintä rivakasti uudelleen, kuten edellä
(kuva 13).
HUOM
Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 4 – 7.
8. Kun moottori käynnistyy, työnnä kaasuliipaisin täysille kerran ja
vapauta se välittömästi (kuva 14).
Sen jälkeen puolikaasu on kytketty.
9. Varmista, että ketjujarru on vapautettu (kuva 15).
Anna moottorin lämmetä noin 2–3 minuuttia ennen sen
kuormittamista. Älä käytä moottoria korkeilla kierroksilla
kuormittamattomana, koska se lyhentää moottorin käyttöikää.
Lämpimän koneen käynnistäminen
Käytä vain kylmän koneen käynnistysohjeiden vaiheita 1, 2, 7 ja 9.
Jos kone ei käynnisty, toimi samojen käynnistysohjeiden mukaisesti
kuin kylmällä koneella.
Ketjunvoitelutesti
Tarkista, että ketjuöljy virtaa oikein. Kun teräketju alkaa pyöriä,
osoita laipan päällä esim. kantoa ja suorita noin 10 sekunnin
suurinopeuksinen käyttö vetämällä kaasuliipaisimesta. Jos öljyä
pisaroi kannolle, voitelu toimii oikein. (kuva 16)
Ketjujarrun toiminta (kuva 17)
Ketjujarru (18) toimiion suunniteltu aktivoitumaan hätätilanteissa,
esimerkiksi sahan potkaistessa takaisin. Tarkista sen toiminta
ennen sahan käyttöä.
Jarru toimii, kun etukäsisuojusta työnnetään kohti laippaa. Kun
ketjujarru on kiinni, moottori ei kiihdy eikä ketju liiku, vaikka
kaasuliipaisinta vedetään. Vapauta jarru vetämällä etukäsisuojus
ylös.
Tarkastaminen:
1) Sammuta moottori.
2) Pidä reunaleikkuri vaakasuorassa, irrota käsi etukahvasta,
kosketa terälaipan kärjellä kantoa tai puun palaa ja varmista,
että jarru toimii. Laipan koko vaikuttaa jarrun laukeamiseen.
Jos jarru ei toimi, toimita laite tarkastettavaksi ja korjattavaksi. Jos
moottori käy nopeasti, kun jarru on kiinni, kytkin kuumenee, mistä
seuraa ongelmia.
Jos jarru toimii sahatessa,
vapauttamalla kaasuliipaisin.
VAROITUS
Älä kanna konetta moottorin käydessä.
Pysäyttäminen (kuva 18)
Vähennä moottorin nopeutta
pysäytysasentoon.
VAROITUS
Älä aseta konetta paikkaan, jossa on syttyviä materiaaleja,
kuten kuivaa heinää, koska äänenvaimennin on yhä kuuma
moottorin sammuttamisen jälkeen.
HUOM
Jos moottori ei pysähdy, pysäytyksen voi pakottaa kiertämällä
rikastimen rikastusasentoon.
Ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen, ota yhteys
jälleenmyyjään korjauksen järjestämiseksi.
VAROITUS
○ Älä kurkottele tai leikkaa olkapään yläpuolelta.
○ Ole erittäin varovainen kaataessasi puuta, äläkä pidä sahaa
pystyssä tai olkapään yläpuolella.
pysäytä moottori välittömästi
ja työnnä virtakytkin (15)