Hitachi PMML0524 Instruction Manual page 8

Manual de seguridad adicional para sistemas de aire acondicionado y bomba de calor con
refrigerante R32 de acuerdo con la norma IEC 60335-2-40:2018
PRECAUCIÓN
2. Mantenimiento
2-1. Personal de servicio
• Cualquier persona implicada en la manipulación o la
irrupción en un circuito de refrigerante debe poseer un
certificado válido actual de una autoridad de evaluación
acreditada por la industria, que autoriza su competencia para
manipular refrigerantes de forma segura de acuerdo con una
especificación de evaluación reconocida por la industria.
• El mantenimiento solo se debe realizar conforme a lo
recomendado por el fabricante del equipo. El mantenimiento
y la reparación que requieran la asistencia de otro personal
cualificado se deben llevar a cabo bajo la supervisión de la
persona competente en el uso de refrigerantes inflamables.
• El mantenimiento solo se debe realizar conforme a lo
recomendado por el fabricante.
2-2. Comprobaciones de la zona
• Antes de empezar a trabajar en los sistemas que contienen
refrigerantes inflamables, es necesario comprobar la
seguridad para garantizar que el riesgo de ignición es
mínimo. Para reparar el sistema de refrigeración, se deben
cumplir las precauciones del 2-2 al 2-10 antes de manipular el
sistema.
2-3. Procedimiento de trabajo
• Los trabajos se deben realizar conforme a un procedimiento
controlado para minimizar el riesgo de la presencia de gas
inflamable o vapor mientras se realiza el trabajo.
2-4. Zona de trabajo general
• Todo el personal de mantenimiento y cualquier otra persona
que trabaje en el área local deben estar informados de la
naturaleza del trabajo que se realiza. Se debe evitar trabajar
en espacios confinados. Se debe restringir la zona alrededor
del espacio de trabajo. Asegúrese de que las condiciones de la
zona son seguras mediante el control del material inflamable.
2-5. Comprobación de la presencia de refrigerante
• Se debe comprobar la zona con un detector de refrigerante
adecuado antes de realizar el trabajo y durante el mismo para
garantizar que el técnico es consciente de la existencia de las
atmósferas potencialmente inflamables.
• Asegúrese de que el equipo de detección de fugas que se
utiliza es apto para su uso con refrigerantes inflamables, es
decir, sellado de forma adecuada sin chispas o seguro de
forma intrínseca.
2-6. Presencia de un extintor de incendios
• Si es necesario realizar algún trabajo en caliente en el equipo de
refrigeración o en cualquiera de las piezas asociadas, se debe
tener a mano un equipo de extinción de incendios adecuado.
• Instale un extintor de incendios de CO
zona de carga.
2-7. Sin fuentes de ignición
• Las personas que realicen un trabajo relacionado con un
sistema de refrigeración que implique la exposición de
tuberías que contengan o hayan contenido refrigerante
inflamable no deben utilizar fuentes de ignición de manera
que esto pueda provocar riesgo de incendio o explosión.
• Todas las fuentes de ignición posibles, incluido el humo de
cigarrillos, deben mantenerse lo suficientemente alejadas del
lugar de instalación, reparación, desmontaje y eliminación
mientras exista la posibilidad de que se libere refrigerante
inflamable en el espacio adyacente.
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o polvo seco junto a la
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2-7. Sin fuentes de ignición
• Antes de realizar el trabajo, se debe inspeccionar la zona
alrededor del equipo para asegurarse de que no existen
peligros inflamables ni riesgo de ignición. Se deben colocar
señales de "Prohibido fumar".
2-8. Zona ventilada
• Asegúrese de que la zona está abierta o está ventilada
adecuadamente antes de penetrar en el sistema o realizar
cualquier trabajo en caliente.
• Se debe mantener un grado de ventilación continuo mientras
se realiza el trabajo.
• La ventilación debe dispersar de forma segura cualquier
refrigerante liberado y expulsarlo preferentemente de forma
externa a la atmósfera.
2-9. Comprobaciones del equipo de refrigeración
• Durante el cambio de los componentes eléctricos, estos
se deben fijar para conseguir su objetivo y conforme a la
especificación correcta.
• Deben seguirse las normas de servicio y mantenimiento del
fabricante en todo momento.
• Si tiene alguna duda, pida ayuda al departamento técnico del
fabricante.
• Las comprobaciones siguientes se deben aplicar a las
instalaciones en las que se utilicen refrigerantes inflamables.
– El tamaño de la carga coincide con el tamaño de la
estancia en la que se han instalado las piezas que
contienen refrigerante.
– Las salidas y la maquinaria de ventilación funcionan
correctamente y no están obstruidas.
– Si se utiliza un circuito de refrigeración indirecto, se debe
comprobar el circuito secundario por si hubiera refrigerante.
• Las marcas en el equipo siguen siendo visibles y legibles.
Las marcas y las indicaciones que no sean legibles se deben
corregir.
• La tubería de refrigerante o los componentes se instalan
en una posición en la que no exista probabilidad de que
queden expuestos a alguna sustancia que pueda corroer los
componentes que contienen refrigerante, a menos que dichos
componentes estén fabricados con materiales de resistencia
inherente a la corrosión o que estén protegidos correctamente
frente a la corrosión.
2-10. Comprobaciones de los dispositivos eléctricos
• La reparación y el mantenimiento de los componentes
eléctricos deben incluir comprobaciones de seguridad
iniciales y procedimientos de inspección de los componentes.
• Si existe una avería que pudiera afectar a la seguridad, no
se debe conectar ninguna fuente de alimentación eléctrica al
circuito hasta que se haya resuelto de manera satisfactoria.
• Si la avería no se puede corregir inmediatamente pero es
necesario continuar con la operación, se debe recurrir a una
solución temporal adecuada.
• Esto se debe notificar al propietario del equipo para que todas
las partes tengan conocimiento de ello.
• Las comprobaciones de seguridad iniciales deben incluir:
– que los condensadores están descargados: esto se debe
realizar de manera segura para evitar la posibilidad de que
se produzcan chispas;
– que no haya cables ni componentes eléctricos activos
expuestos durante la carga, la recuperación o la purga del
sistema;
– que haya continuidad de conexión a tierra.