Husqvarna TC 250-450-510/2007 Workshop Manual page 22

MOTEUR
Un cylindre à 4 temps
Alésage (250).................................................................................. mm 76
Alésage (450- 510)........................................................................ mm 97
Course (250) .................................................................................. mm 55
Course (450) ................................................................................. mm 60,76
Course (510) .................................................................................. mm 67,8
Cylindrée (250)................................................................................ cm
Cylindrée (450)............................................................................... cm
Cylindrée (510)............................................................................... cm
Rapport volumetrique .................................................................... 12,9:1
DISTRIBUTION
Double arbre à cames en la culasse; 4 soupapes
Inclinaison des soupapes par rapport à l'axe du cylindre:
ADMISSION ..................................................................................... 12°
ECHAPPEMENT ............................................................................ 13°
Jeu des soupapes à moteur froid:
ADMISSION....................................................................................... 0,10- 0,15 mm
ECHAPPEMENT.............................................................................. 0,15-0,20 mm
ALIMENTATION
Par gravité
Dépuration de l'air par filtre à sec
Type carburateur (250)........................................................... "Keihin" FCR-MX 37 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position
Type carburateur (450-510).................................................... "Keihin" FCR-MX 41 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position
LUBRIFICATION
Type ......................................................................................... par carter sec avec double pompe à lobes et cartouche filtre
REFROIDISSEMENT
Refroidissement par liquide avec double radiateur (TC)
Refroidissement par liquide avec double radiateur et électro-rotor (TE-SMR)
ALLUMAGE
Electronique à décharge capacitive, avec avance à l'allumage variable par contrôle digital
Bougie type....................................................................................... "NGK" CR8EB
Distance électrodes bougie ........................................................ 0,7 mm
DEMARRAGE (TC) ................................................................. a pédale (avec dispositif de décompression automatique) *
DEMARRAGE (TE) .................................................................éléctrique et a pédale (avec dispositif de décompression automatique)
DEMARRAGE (SMR)............................................................... éléctrique (avec dispositif de décompression automatique) **
*: demarrage éléctrique sur demande
**: demarrage a pédale sur demande
GENERALITÀ
GENERAL
NOTES GENERALES
ALLGEMEINES
GENERALIDADES
3
249,5
3 449
3 501,03
Sensor: Capteur position du papillon carburateur)
Sensor: Capteur position du papillon carburateur)
A.6 Part. N. 8000 A8796 (03-2007)